TC-2012
Estamos en plena crisis económica. Tanto Alfonso Viera como Marco Lorenzo ya han colmado sus expectativas, y las posibilidades de patrocinio para financiar estos coches son escasas. Consecuentemente el Focus y el Porsche corren peligro de quedar “aparcados”…
Visualizamos una estrategia un tanto atrevida que pasa por seguir preparando a Enrique para el futuro, subiéndolo al Porsche solo en montaña, para ir paso a paso. Nos ponemos la corbata, desempolvamos el maletín y preparamos a conciencia una reunión con DISA, la primera empresa energética canaria.
Hay buenas relaciones “históricas” con la compañía lo que nos abre las puertas y tras un primer contacto positivo nos ponen en manos de la “Jefa” Mª DOLORES SAAVEDRA que con muy buena visión de imágen “premium” para la marca, buscaba casualmente un coche ganador, a ser posible un Porsche….
A partir de ahí todo fue más fácil, “Loli” se involucró al 100%, y la unión con el mejor patrocinador posible estaba hecha. Enrique debía seguir perfeccionando los rallyes por lo que redoblamos la apuesta con él, incluyendo un programa en el Fiesta R2 junto a SAMUEL VEGA.
En el Islas Canarias nos piden dos favores a los que accedemos con gusto. Participar integrados en COPI SPORT por un lado con el Porsche para DANI MARBAN que va a correr el CERA, y por otro, con el R2 para preparar su participación en el ERC a otro “amigo” de la casa: YERAY LEMES.
Sin piloto para el FOCUS WRC, y con un ultimo año de acuerdo firmado con BP, no me quedó mas remedio que asumir personalmente la responsabilidad contractual. Nos liamos la manta a la cabeza y nos enfrentamos al complicado reto de seguir los pasos de A. Viera y M. Lorenzo, ….después de 15 años sin coger un volante…¡¡¡
Pare ello me “agencio” al joven y prometedor DAVID RIVERO a la derecha y nos ponemos a trabajar. Nunca en mi vida había entrenado tanto, pero había que recuperar tanto el nivel físico como el técnico, “refrescar” sistema de notas y sobre todo no hacer el ridículo…
Los dioses nos acompañan y sin “hacer chapa”, ganamos nuestro primer título de Canarias de Rallys….. a los 57 años..¡¡
Con los mismos mecánicos, desdoblados en sus labores, ENRIQUE CRUZ logra el primer título de montaña con el 911 y ya supera el límite del R2 en rallyes quedando subcampeón a espaldas nuestras.
Todo marcha según lo teníamos programado, por lo que aparte de traernos el sexto título de canarias de Escuderías, dejamos todo listo para el paso del Niño a los rallyes con un “coche gordo”
Continuará…..