Capítulo 10
Enrique ya está listo para ganar rallyes con el 911, mientras Capdevila se esmera en llevar el Focus hasta el límite. La lucha por el título se mantiene dentro del equipo, como en años anteriores, solo que con los mismos coches, pero distintos “maquinistas”…
TC-2013
Teniendo en cuenta la interinidad de mi vuelta, implantamos el proyecto de formación de jóvenes valores, y nuestro amigo “PEPE” FALCÓN está interesado en que alguien se encargue de la formación de su hija EMMA FALCÓN, lo cual aceptamos encantadísimos.
El programa para Emma es tan ambicioso como su capacidad y ganas de progresar, y por ello ponemos en sus manos nuestro Fiesta R2 para Canarias y otro similar de RMC para la Beka nacional sobre tierra, siempre con el experimentado ROGELIO PEÑATE a su derecha.
Enrique sigue buscando los límites del Porsche en el Campeonato DISA de Montaña, pero necesita mucho tiempo de trabajo para adaptarlo a los rallyes y ARIDAY BONILLA dispone del tiempo y las ganas necesarias para acompañarlo en esa difícil tarea, e intentar pelear y ganar al FOCUS WRC.
Además se incorporan a la escuadra el logístico CARLOS RAMÍREZ e IVÁN DELGADO, junto a Berto, Toño, Miguel, Josué, Hamad, Jose, Borja e Ismael en el apartado de mecánicos.
Emma aprende y muy deprisa, hasta el punto de hacer un destacadísimo papel frente a todos los chicos de la Beka nacional R2. En Montaña, ENRIQUE CRUZ logra su segundo título consecutivo sin problemas, pulverizando la mayoría de los records vigentes, y en rallyes sigue su progresión pero sin poner en riesgo la supremacía del Ford FOCUS WRC en manos de FERNANDO CAPDEVILA y DAVID RIVERO, que consiguen su segundo título absoluto de Rallyes de Canarias, tras un histórico y agónico triunfo en el Isla de Tenerife frente a Dani Sordo.
Los tres equipos suman los puntos suficientes para aportar a COPI SPORT el séptimo título de Canarias de Escuderías, y en diciembre se pone en marcha un programa muy especial para todos los aficionados de las islas y que hará historia, la Escuela de Pilotos DISA COPI SPORT, cuyo primer ganador fué el jóven PABLO SUAREZ que entra en el equipo con una beca de formación para la temporada siguiente.
TC- 2014
Con la incorporación de Pablo, el equipo aumenta de tres a cuatro unidades en rallyes, aparte de mantener el Porsche en montaña, lo cual nos obliga a cambiar la sede de trabajo, ampliando talleres y plantilla.
Su abandono por avería en el I. Canarias junto al accidente sufrido en el Isla de Tenerife, les da a ENRIQUE CRUZ junto a ARIDAY BONILLA el primer título de Rallyes, que se convierte en doblete al sumar uno mas en el DISA de montaña.
PABLO SUAREZ-YERAY MUJICA hacen una gran temporada con el Fiesta ST y ganan su categoría con EMMA FALCON-ROGELIO PEÑATE (Fiesta R2) a sus espaldas compaginando Canarias con el CERA. Con todo ello, llega el octavo título de escuderías para COPI SPORT, junto al de marcas para FORD.
El “asunto fratricida” del Bailadero, entre los dos compañeros de escudería, hace que Fernando tome la decisión de retirarse definitivamente, cediéndole el paso a su jóven pupilo, que ya está preparado para asumir la responsabilidad del equipo.
El programa de la ESCUELA DE PILOTOS celebra su segunda edición, de la que resultaría ganador y por lo tanto con derecho a asiento oficial para el grancanario DANI SANTANA.
Esta entrada fue modificada por última vez en 12/05/2020 3:46 pm
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