El veterano piloto grancanario Toñi Ponce se ha mostrado molesto con la afirmación realizada por parte de Fernando Capdevila, jefe del equipo Copi Sport, que afirmó que al recibir de manos de Domingo Alonso el Skoda Fabia WRC estaba «para el desguace». Le ha contestado en su cuenta de instagram.
El mejor coche de mi carrera deportiva fue, sin ninguna duda, el Skoda Fabia WRC.
Fue un coche que Domingo Alonso trajo de Skoda Motorsport, donde lo pilotaron Schwarz, McRae (QEPD), Panizzi, Ekstrom y Rovanpera.
Llegó a Canarias en 2007 y logramos el Campeonato de Canarias. Mi última participación y victoria fue en 2013 con el Skoda Fabia WRC.
Fue una lastima despedirnos del coche en un test previo al Rallye de Canarias 2014, donde se destruía la caja de cambios y nos impedía correr para luchar por la victoria, pero eso si, un coche que se dice que supuso una atracción por ser un maravilloso vehículo y que pudieron recuperarlo para la historia tras una completa reconstrucción porque, ciertamente, el estado en que se encontraba era «para el desguace».
Logramos ganar a un Xsara WRC, a un Subaru WRC y a un Focus WRC, con un coche que se dice «en un estado para el desguace».
Fantástica chatarra este Skoda Fabia WRC que me dio 21 victorias en Rallyes, junto a la de Yeray Lemes, actual campeón y compañero de equipo, ganó el Rallye Lanzarote 2011, con un coche que se dice «en un estado para el desguace».
Después de mucho tiempo lo tenemos de nuevo en casa. El tiempo siempre pone las cosas en su lugar, y así fue.
La verdad es que lo esperábamos mucho mejor, que lo trataran con más cariño por el presupuesto que se disponía de la marca y después de que se diga «tras una completa reconstrucción porque ciertamente el estado en que se encontraba era para el desguace»…
Llegó a nuestras manos moribundo y casi sin poder respirar. Aunque no me extraña, después de que el fantástico Skoda Fabia WRC no ganara ningún rallye en sus dos primeros años y tras certificar en el último año un calvario de abandonos, ahora nos toca volver al trabajo y recuperarlo para la causa.
Sera complicado conseguir presupuesto para poner el coche «en un FANTÁSTICO estado para el desguace» y volver a ganar.
Un mecánico ingeniero que trabajó para Skoda Motorsport ya tiene reconstruida la caja de cambios y el diferencial trasero, pero falta aún mucho que cambiar.
Espero poder volver a pilotar algún día y seguir demostrando que, por algo, ya son 20 años con el grupo Domingo Alonso.
Esta entrada fue modificada por última vez en 21/05/2020 9:42 pm
En 1999, BMW inauguró el nuevo segmento SAV (Sports Activity Vehicle) con el primer BMW…