Seminario sobre el FIA Perfonance Factor, que se aplicará en el Campeonato de Montaña

La FALP comunica a todos los equipos y pilotos que tengan intención de participar en la especialidad de Montaña, que sería interesante asistir a la webinar (seminario por videoconferencia) propuesta por la Comisión Técnica de la RFEDA sobre el novedoso «FIA Perfomance Factor», que verá la luz en el Campeonato de España de Montaña 2020 (CEM) y que se aplicará también en Canarias, con la particularidad que permitirá la participación de cualquier turismo.

La webinar será el próximo martes 9 de junio a las 18:00 (hora nuestra), actuando de ponentes Fernando Alvarez, Ramón Ramírez y Julio Castrejón, que explicarán su concepto, así como los reglamentos y ejecutarán simulaciones de ejemplo

Para participar hay que registrarse aquí: bit.ly/2MssKjxbit.ly/2MssKjx

A continuación les adelantamos algunos detalles del sistema implantado por nuestras federaciones:

Proyecto

La FIA estudia un método de clasificación de vehículos y un reglamento «abierto» para que las competiciones de montaña de la FIA sean lo más inclusivas posible.

El objetivo:

Todos los coches cerrados que compitan en la categoría 1 (grupos N, A, GT, S20, R1-R5) o en el grupo E1 de la FIA;

automóviles homologados o no homologados; automóviles de grupos nacionales; automóviles de una sola marca.

Objetivos:

Conseguir que el mayor número de competidores pueda participar en las subidas de montaña de la FIA en la Categoría 1.

Introducir un sistema de clasificación horizontal simplificado (a todos los niveles, incluidos los grupos nacionales y los grupos de la FIA) aplicable a todos los campeonatos nacionales o internacionales.

Aplicar reglamentos técnicos comunes y mínimos y armonizar al mismo tiempo las normativas de seguridad de la FIA.

Factor de rendimiento (el «Pf», por sus siglas en inglés)

Cada automóvil se identifica con una serie de puntos de rendimiento (Pf), determinados por el cálculo de 5 componentes: «peso de carrera», «motor», «aerodinámica», «cadena cinemática» y «chasis».
En una carrera, los automóviles se agrupan en clases según su nivel de rendimiento.

Cálculo del factor de rendimiento (el «Pf»)

Para obtener el Pf del coche, el conductor debe completar un formulario técnico en línea.
La aplicación en línea gestiona el tratamiento de la información técnica y facilita el uso de la fórmula Pf (cálculo instantáneo del Pf).