El ingeniero Julián Piedrafita, de Piedrafita Sport y que tanto destacó en el Campeonato de España de Rallys con el equipo Citroën Hispania, habló en el programa Vuelta Rápida GT, donde explicó que “en España no había medios y la posibilidad de, aunque habían ganas y mucha ilusión, pero ahora no hay posibilidades de hacer nada porque las marcas son las que tienen las posibilidades y el poder. Por eso se les baila el agua».
«Ahora no dejan construir coches R5 a preparadores privados porque es un negocio para las marcas. Si a mi me dejaran construirlo, se pueden hacer los R5 a la mitad de precio, pero entonces los dejaría de vender Skoda, que con sus R5 puede haber ganado unos 50 millones de euros. Han aumentado los costes y ha dejado tocado a los preparadores y suministradores”, detalló.
Como curiosidad, afirmó que «Ricardo vero era más rápido en un test que Puras y Loeb, en un tramo de cuatro kilómetros, pero en un rally no les ganaba».
Esta entrada fue modificada por última vez en 17/06/2020 5:33 pm
Chema Rodríguez, el jefe de equipo de la estructura Recalvi, muestra su descontento por lo…
El piloto valenciano Toni Ariete finalizó la temporada 2026 en el Campeonato de España de…
El joven piloto tinerfeño Daniel Pérez ha competido en la presente temporada e n un…
El holandés Max Verstappen consiguió su primera pole de la temporada en el circuito de…
El piloto lanzaroteño José Manuel de León ha vivido una experiencia inolvidable en esta temporada…
El piloto tinerfeño Eduardo Morales explicó en el programa Zona Deportiva Motor, de Radio Islas,…