En un vibrante y accidentado GP de Austria 2020, Bottas y Hamilton tuvieron una pelea de inicio a final, pese a ser compañeros en Mercedes. Nueve pilotos abandonaron en la primera carrera del Mundial Fórmula 1 en el Red Bull Ring.
La espera llegó a su fin. Después de tantos meses de angustia la Fórmula 1 realizó la primera carrera de la temporada con el Gran Premio de Austria. Con la partida del campeón del mundo Lewis Hamilton desde la quinta posición por una penalización tras el reclamo del equipo Red Bull tras una polémica maniobra del inglés al no disminuir la velocidad bajo bandera amarilla durante la clasificación, la salida en el trazado europeo cargó de expectativa en lo que sería la producción de Valtteri Bottas, Max Verstappen y la sorpresa inesperada de la clasificación, Lando Norris.
La salida limpia favoreció al finlandés de Mercedes, que logró sacar una buena ventaja sobre sus perseguidores a un ritmo notable. El equipo le pidió que tuviera “cuidado con el monoplaza”, lo que vaticinó buenos augurios para la escudería alemana.
En tanto, Charles Leclerc se las ingenió para dignificar el trabajo de Ferrari al dar pelea desde la séptima posición, dado que Sebastian Vettel protagonizó un trompo después de un toque con Carlos Sainz Jr y quedó relegado.
Por su parte, el DRS y las rectas conformaron un ingrediente ideal para el británico, que busca igualar el récord de títulos que posee Michael Schumacher, ya que en las primeras vueltas logró superar a Norris y Alexander Albon sin ningún sacrificio.
La cuota de fastidio fue para Max Verstappen, que se vio obligado a abandonar la carrera en el decimotercer giro a causa de incidentes en los engranajes de su monoplaza. En las montañas de Estiria, el holandés no pudo revalidar victorias que había cosechado en sus dos presentaciones previas en el Red Bull Ring.
A mitad de la carrera todo indicaba que Mercedes iba a celebrar las dos primeras palzas con sus Flechas Negras, pero como sucedió en la Qualy, Hamilton se quedó fuera del podio por un incidente con Albon, lo que provocó una penalización de 5 segundos.
Por lo tanto, Valtteri Bottas se ha proclamado vencedor del Gran Premio de Austria, primero de la reanudación del Mundial tras el parón por la pandemia de coronavirus, con una carrera que lo tuvo como principal protagonista de comienzo a fin.
En una cita accidentada, en la que nueve monoplazas no pudieron finalizar la carrera, la emoción se hizo esperar hasta las últimas vueltas. En el giro 62, el vigente campeón del mundo proseguía con su caza a su compañero de equipo, que marchaba líder tras salir desde la pole, y en su lucha se llevó por delante a Alexander Albon, al que dejó fuera de carrera por un toque cuando se encontraba en paralelo al intentar adelantarle.
Los comisarios penalizaron la acción con cinco segundos, suficientes para que el también británico Lando Norris (McLaren), que en su último giro marcó la vuelta más rápida, pudiese remontar hasta la tercera plaza y sacar a Hamilton del podio.
La segunda posición fue para el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), la única alegría en la Scuderia, en la que Sebastian Vettel terminó décimo. Por su parte, el español Carlos Sainz firmó un meritorio quinto puesto justo por detrás de Hamilton -que fue segundo pero bajó dos posiciones por la sanción-. La remontada del madrileño, que partió octavo, pudo haber sido todavía mayor si, a falta de pocas vueltas para el final, hubiese logrado culminar con éxito su intento de adelantamiento a Norris.
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