Han sido meses de test y de duro trabajo hasta llegar al día donde han logrado la homologación oficial por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), que era el trámite que le faltaba después de haberlo logrado previamente de la Federación de Francia de Automovilismo (FFSA), por lo que desde ya puede competir en cualquier prueba.
Por lo tanto, podremos ver a esta unidad rediseñada y construida por el preparador Signatech en el Campeonato del Mundo de Rallys (WRC), Campeonato de Europa de Rallys (ERC), citas nacionales, regionales o locales.
Esta nueva montura de la marca gala estará integrada la categoría R-GT ya tuvo sus primeros kilómetros en competición en el Rallye du Touquet, siendo el experimentado piloto galo François Delecour uno de los que realizó los más de 5.000 kilómetros de test en la fase inicial.
El A110 Rally cuenta con un motor turboalimentado de 1.8 litros, 4 cilindros para aproximadamente 325 CV de potencia. Su precio inicial del modelo base rondará los 160.000 euros, sin impuestos, por lo que el modelo ‘full extra’ podría superar los 200.000 euros.
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