Noelia García: «De siempre me ha gustado el mundo del motor, pero soy oficial gracias a Yeray Valencia»

La Comisión mujer y motor FALP entrevistó a Noelia García, una veterana en el cronometraje en Gran Canaria.

 

  1. ¿En qué año te iniciaste en el mundo del automovilismo?
    En el 2003

    2. ¿Dónde nació la pasión por este deporte?
    De siempre me ha gustado el mundo del motor, pero soy oficial gracias a Yeray Valencia que me animó a entrar en este mundo.

    3. ¿Cuáles son las principales dificultades a las que se enfrenta un oficial?
    El tener que estar tantas horas en la carretera, haga frio, llueva o haga un calor infernal como solía pasar con el Rally de Telde.

    3. ¿Por qué te hiciste oficial?
    Pues como dije anteriormente, Yeray Valencia me animó a realizar el curso cuando estudiabamos en la Universidad.

    4. ¿Cuál ha sido la temporada más importante de tu carrera?
    Pues todas han sido diferentes e importantes, pero sin duda las más especiales fueron el año de mi debut como oficial y las pruebas que hemos realizado fuera de Canarias, como las Baja España-Aragón y la Vuelta a España de Coches Clásicos

    5. ¿Qué expectativas tienes dentro de tu trayectoria como oficial?
    Cronometrar alguna prueba del Mundial de Rallyes.

    6. ¿Cuáles serían sus referentes?
    Mi referente en cuanto a cronometraje ha sido Óscar Ramírez.

    7. Cuéntanos algún hobby tuyo ¿Qué deportes te gusta practicar? ¿Dedicas tiempo a realizar actividad física?
    Pues me gusta el running, nadar. Últimamente no mucho, cuando mis obligaciones me lo permiten.

    8. ¿Alguna anécdota que quieras destacar de tus carreras?
    En el Rallye de Telde del 2005, hacia tanto calor, que en los momentos de descanso terminamos con las piernas metidas en remojo en las fuentes del Parque Arnao.

    9. ¿Qué coche de competición te ha impresionado más?
    El Xsara Kit Car

    10. ¿Cuál es tu prueba favorita?
    El rally Islas Canarias

    11. ¿Qué condiciones físicas o mentales crees que son las más importantes para llegar a ser un buen oficial?
    Tener mucho aguante para pasar tantas horas en la carretera y mucha paciencia. Es fundamental ser resolutivo.

    12. ¿Qué le recomiendas a alguien que quiera iniciarse en este deporte?
    Te tiene que gustar mucho, teniendo en cuenta que se disfruta desde una perspectiva diferente, no es lo mismo que sentarse en una piedra a ver un rally.

    13. ¿Cómo se puede formar un oficial?
    Pues con un curso teórico para obtener la Licencia, pero con mucha práctica, que es lo fundamental.

    14. ¿Qué crees que se debería hacer para mejorar la participación femenina? Hacer más promoción entre colectivos, aunque en cuanto a Oficiales cronometradores creo que casi estamos a la par.

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