59º EDICIONES EN 66 AÑOS DE HISTORIA (1954-2020)
El Rallye Isla de Gran Canaria disputa este año su edición número 59, aunque en realidad cumple 66 años de historia de nuestro automovilismo, ya que no se pudo celebrar en siete ocasiones, cinco de ellas debido al fatídico accidente del circuito urbano de Escaleritas en 1967, que obligó a suspender todas las competiciones de la época hasta 1972, año en el que regresaba el automovilismo tal cual como lo conocemos hoy en día.
Con la creación del Real Automóvil Club de Gran Canaria en 1954 se organiza la primera edición y la Escudería Maspalomas lleva ya 29 años a cargo de la organización del decano de los rallys en Canarias y en España, sin cambiar nunca de nombre y llevando siempre el nombre de esta isla, incluso en las ediciones que gozó de categoría internacional o fue puntuable para la Copa de España.
Recordamos que es de los pocos rallys que incluso tiene un libro que narra su historia, publicado en 2004 con motivo de su 50º aniversario. Y además, en todas sus ediciones, la salida siempre se ha realizado desde la capital, Las Palmas de Gran Canaria.
Y es destacable la gran respuesta por parte de los equipos participantes, copando todas las inscripciones en tiempo récord (24 minutos). Una responsabilidad extra que obliga a todas las partes a implicarse al máximo en la organización, con el objetivo de ofrecer un gran rallye y además seguro para todos si cumplimos los protocolos de seguridad para evitar los contagios del covid-19.
Tenemos la suerte de practicar un deporte al aire libre, pero no debemos nunca descuidar todas las precauciones y por eso volvemos a insistir en el uso de la mascarilla en todos los casos y evitar las aglomeraciones de aficionados.
Por otro lado, para el «Isla de Gran Canaria» es un honor que en este complicado año 2020, nuestro rallye decano sea el primero del Campeonato Regional de Canarias, aumentando el nivel de equipos que van a optar por el triunfo final y por los campeonatos en juego. En el Santa Brígida ya tuvimos un ejemplo del gran nivel de este deporte en las islas, que en el Isla de Gran Canaria aumentará con la entrada en juego de más equipos de nuestra región.
Un año más se cuenta con ese tramo especial en la capital de Las Palmas, entre San Lorenzo y el Jardín Canario, que acerca todavía más este deporte al público ansioso por ver este gran espectáculo del motor. Por eso, se pide en este caso extremar las medidas de seguridad, al concentrarse todo el recorrido en sólo cinco kilómetros. Este problema se minimiza el sábado, al llevarse el rallye a las zonas de cumbre y medianías, con sede en la Vega de San Mateo.
Una idea acertada como se ha comprobado en las últimas ediciones y además un importante reto organizativo este año por las fechas en agosto, ya que una alerta por altas temperaturas podría imposibilitar la celebración de la prueba por el alto riesgo de incendios forestales. Pero es que un rallye que lleve el nombre de Gran Canaria, no puede dejar de asomarse a nuestro icónico «Roque Nublo».
Solamente cabe esperar un ejemplar comportamiento de los aficionados cumpliendo con las medidas básicas de seguridad personal, tanto las habituales en los rallys como las orientadas a seguir luchando contra la pandemia del coronavirus. Y que la climatología acompañe…
Esta entrada fue modificada por última vez en 06/08/2020 8:23 pm
- Primeras imágenes de la nueva Caddy: uno de los modelos favoritos de los clientes…
- Hyundai Motor obtiene 21 premios en ocho categorías, desde Automóviles/ Vehículos hasta Diseño de…
El RV7 Team ha confirmado su participación en las cuatro pruebas puntuables del Iberian Supercars…
Los grancanarios Manu Naranjo y Miguel González no se pierden la oportunidad de estar presentes…