Araceli de León: “Me apasiona el cronometraje, pero se aprende muchísimo en Dirección de Carrera”

La Comisión mujer y motor FALP entrevistó a Araceli de León, una de las oficiales más formadas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP).

1. ¿En qué año te iniciaste en el mundo del automovilismo?
En 2004, de apoyo con la empresa VMRM Motor en labores de cronometraje y tiempos online.

2. ¿Dónde nació la pasión por este deporte?
Desde muy jovencita iba a ver los rallyes con los amigos, y a partir de los 19 años acompañando a mi copiloto de vida.

3. ¿Qué licencia o licencias tienes de oficial? (puedes contar un poco las funciones y si tienes varias, cuál te gusta más)
Cronometrador, gestionan todas las funciones de tiempos, desde el comienzo hasta el fin de la prueba.
Comisario Deportivo, son los responsables de velar para que se cumpla el reglamento deportivo. En una prueba siempre tiene que haber mínimo un colegio de tres Comisarios Deportivos.

Secretario de Carrera, responsable de verificar y cumplimentar, toda la documentación de la prueba.

Director de Carrera, máximo responsable de la prueba, coordina a todos los oficiales y dispositivos de seguridad.

Comisario de Ruta, son los ojos del Director de Carrera, comunican todo lo que ocurre en el tramo cronometrado.

Me apasiona el cronometraje, pero se aprende muchísimo en Dirección de Carrera

4. ¿Cuáles son las principales dificultades a las que se enfrenta un oficial?
A las inclemencias meteorológicas, y a los nervios de los competidores.

5. ¿Por qué te hiciste oficial?
Me apasiona los entresijos del automovilismo, todo aquello que no se ve, pero que hace cada prueba especial.

6. ¿Cuál ha sido la temporada más importante de tu carrera?
Para mí todas las temporadas han sido importantes, he aprendido en todas, y quiero seguir aprendiendo. Una experiencia valiosa, fue la primera actuación como Comisario Deportivo.

7. ¿Qué expectativas tienes dentro de tu trayectoria como oficial?
Seguir progresando y mejorando como oficial.

8. ¿Cuáles serían sus referentes?
Víctor Robayna.

9. Cuéntanos algún hobby tuyo ¿Qué deportes te gusta practicar? ¿Dedicas tiempo a realizar actividad física?
Durante muchos años practiqué submarinismo, actualmente practico yoga y cuando tengo tiempo libre bicicleta. Me gustaría probar paracaidismo, tengo pendiente conversar con Paco Romero para hacer un salto.

10. ¿Alguna anécdota que quieras destacar de tus carreras?
Me han marcado dos anécdotas, una buena y otra no tan buena.
En el 2017 actuando como Jefa de Cronometraje y cronometradora, en Rallye Orvecame-Lanzarote lo pasé muy mal por varias adversidades de los compañeros, y por una persona interna que no ayudó a que fuera más fácil.
En el Rallye de Tierra de Gran Canaria acompañé a David Rivero en el coche de Seguridad, aprendí mucho, fue una experiencia inolvidable.
Soy una persona que siempre saco lo positivo de lo negativo. Aprendo muchísimo a cada prueba que asisto.

11. ¿Qué coche de competición te ha impresionado más?
La barqueta

12. ¿Cuál es tu prueba favorita?
Tengo una en cada isla de la provincia;
De Lanzarote el Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote De Fuerteventura el Rallye de La Oliva De Gran Canaria el Rallye de Teror

13. ¿Qué condiciones físicas o mentales crees que son las más importantes para llegar a ser un buen oficial?
Más bien condiciones mentales, la psicológica y la empatía

14. ¿Qué le recomiendas a alguien que quiera iniciarse en este deporte?
Que acuda a pruebas acompañando a oficiales, se aprende mucho. Yo tengo muchísimas experiencias positivas, con la mayoría de los compañer@s.

15. ¿Cómo se puede formar un oficial?
Poniéndose en contacto con alguien vinculado a éste mundo, y a partir de ahí seguir el protocolo de formación.

16. ¿Qué crees que se debería hacer para mejorar la participación femenina?
Ahora mismo creo que se está haciendo bien, la participación femenina tanto en oficial como competidoras, se ha aumentado considerablemente en los últimos años.