Al principio, la noticia era solo que Gergő Dudás, el Škoda Fabia R5 de Zsolt Tóth con el número de salida 11 del Rally de Miskolc se había salido de la carretera en una de las curvas rápidas del tramo Mályinka, en una de “tres a la izquierda”.
Pero la realidad es que el copiloto, que no se había perdido una carrera desde hace décadas, lamentablemente resultó gravemente herido. Los sanitarios llegaron al lugar en los momentos posteriores al accidente, pero, lamentablemente, los médicos no pudieron por ayudar y Zsolt Tóth perdía la vida en el lugar.

Las circunstancias exactas del accidente se investigan con la participación de la policía ya que, afortunadamente, el conductor del automóvil, Gergő Dudás, no sufrió lesiones.
La dirección de la Asociación Nacional de Automovilismo de Hungría (MNASZ) y los organizadores de la carrera consideraron que la tragedia afectó tanto que tras consultar con los pilotos, decidieron que no se podía seguir corriendo en ese estado de ánimo.
Los responsables de la federación y los organizadores de la carrera improvisaron un velatorio en el lugar, en el parque de asistencia, donde tantos momentos memorables vivió Zsolt Tóth.

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