El veterano piloto asturiano Daniel Alonso y el catalán Xevi Pons cambian de monturas para lo que resta de temporada 2020. Según informa la revistascratch.com, el que fuera piloto oficial de Ford España en el pasado adquiere el Ford Fiesta R5 del equipo Terra Training Motorsport para correr lo que resta de temporada junto al copiloto gallego Cándido Carrera, dejando de hacerlo con el Citroën DS3 N5 del preparador leonés RMC Motorsport.
Xevi Pons, que se da la particularidad que Pons debutó en el Rallye Tierras Altas de Lorca en marzo con el Fiesta, unidad que no volverá a pilotar y con la que no pudo terminar la primera cita del CERT, por lo que tiene más complicado aún intentar defender su título con una unidad inferior como es un Citroën C3 N5 de RMC Motorsport. Se le poner muy cuesta arriba intentar cosechar su sexto título, pero habrá que ver qué tal se le da en las citas de Auga, Isla de los Volcanes y Madrid Tierra y si es capaz de demostrar su potencial como gran dominador de la tierra en España a pesar de su inferioridad mecánica.
Esta entrada fue modificada por última vez en 09/09/2020 4:42 pm
Un golpe de Alex Albon (Williams) obligó al español Fernando Alonso a entrar en boxes, lo…
El pasado fin de semana se disputaba la sexta edición del Rallysprint Tierras Bañezanas, organizado…
Publicamos la lista de inscritos, por orden alfabético, de la Subida Icod - La Guancha,…
El nuevo Audi Q9 estrena una primicia tecnológica mundial en un vehículo de serie: por…
Los tinerfeños Iván y Claudia García, padre e hija, se desplazaron a la isla de…
El copiloto grancanario Rogelio Peñate, que esta temporada 2026 ha competido en el Campeonato del…