Hablar del joven Alejandro Rodríguez es hacerlo de un joven copiloto que no para de crecer gracias a su buen trabajo en el asiento derecho.
Empezó junto a Fernando Cruz en el Ford Fiesta R2, dando el salto a una copa monomarca autonómica junto a Fran Suárez en la Opel Adam N3, optando al título en la última prueba disputada en Lanzarote. La pandemia, como a muchos, les ha trastocado esta campaña, puesto que estaba previsto que compitieran junto a Fran en el Campeonato de España de Rallys de Asfalto dentro de la Copa Suzuki Swift, pero la falta de presupuesto lo trastocó todo.
Muy ligado al equipo Copi Sport desde temprana edad, puesto que su padre, ‘Berto’ Rodríguez, es el máximo responsable mecánico del equipo tinerfeño, muchas eran las veces que se le veía por la asistencia, mientras que recientemente estuvo junto al nobel Christian Morales en el Rally Isla de Gran Canaria, logrando llegar a meta y mejorando tramo a tramo.
Ahora, como premio a su fidelidad a los colores y a su constante entrega y progresión, acompañará a Fernando Capdevila en el laureado Ford Focus WRC, que hará las funciones de coche 0 en el Rallysprint de Atogo, cita de apertura del Campeonato de Canarias de Rallysprint.
Lo curioso es que hace ocho años, como el mismo Alejandro recuerda, se montó en la unidad construida por el preparador británico M-Sport en un test promocional junto al subcampeón del Mundo de grupo N, pero ahora la cosa se pone seria. Seguro que ambos deleitarán a la afición con su rapidez y espectacularidad.
Alejandro Rguez Viera
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