La versión FR del Tarraco aumenta la deportividad con una imagen exclusiva del exterior y del interior
La configuración de suspensión Sport modifica la calidad de rodadura y el comportamiento, proporcionando un carácter más dinámico
El nuevo sistema de info-entretenimiento de 23,4 cm (9,2”) añade al modelo nuevas funcionalidades y un mayor nivel de conectividad e interacción
La gama de propulsores gasolina (TSI) y diésel (TDI) ofrece un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, mientras que la tecnología híbrida enchufable lo sitúa en una nueva dimensión.
El SEAT Tarraco incorpora a su gama el acabado FR, que aporta una imagen más deportiva al buque insignia de la compañía española, con detalles estéticos exclusivos en el exterior y en el interior, una configuración de chasis específica con un reglaje más firme de la suspensión, una nueva pantalla de info-entretenimiento más grande, nuevos niveles de conectividad, y motores que ofrecen un gran equilibrio entre prestaciones y eficiencia con el toque deportivo distintivo de las versiones FR.
El SEAT Tarraco FR inyecta una dinámica más deportiva a la gama, a través de su lenguaje de diseño exterior más robusto y exclusivo, desde el momento en que el conductor toma asiento y sujeta el volante, su gama de potentes motores, y su chasis puesto a punto para ofrecer una experiencia de conducción más deportiva.
La pareja de Škoda logra su quinta victoria de la temporada y refuerza su liderato…
El nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF con el que competirá el piloto grancanario Manu Naranjo,…
- El vehículo de última generación desarrollado por Stellantis Motorsport ha logrado más scratch que…
Objetivos plenamente cumplidos para José Antonio Aznar en el Rallycrono Indamovil Ciudad de Enix. El…
- Se disputa el sábado 24 de octubre y las inscripciones se abren el 21…
- El piloto ovetense y Gema Sánchez, segundos clasificados del Rally Princesa de Asturias, aseguran…