La Comisión Técnica de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) ha decidido eliminar la brida restrictora de la admisión de los vehículos GT en los rally.
En el caso de España el vehículo al que más afectó es el Porsche 911 GT3, que de poder ganar los rallys con comodidad pasó a pelear de tú a tú con los R5 o simplemente no poder con ellos.
El ‘único’ inconveniente es que el equipo que opte por quitarla y salir a disputar un rally sin esta restricción no podrá puntuar en la clasificación final de la prueba y tampoco bloqueará puntos.
Esta entrada fue modificada por última vez en 24/09/2020 9:53 pm
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