Comienza el Ral·li d’Andorra Històric

-49 edición del rally de regularidad para clásicos del Automòbil Club d’Andorra

Ha dado comienzo desde el puente de la Rotonda de Andorra la Vella el 49 Ral·li d’Andorra Històric, prueba de regularidad para automóviles clásicos, en carretera cerrada, que organiza el Automòbil Club d’Andorra. Con la colaboración de los participantes y del público, la prueba está siguiendo las más exigentes medidas anti covid-19 para evitar contagios, cumpliendo en todo momento el protocolo aconsejado por las autoridades sanitarias andorranas.

La gran variedad de vehículos participantes inscritos es siempre la nota destacada de la prueba. En esta 49 edición son 16 las marcas representadas, la más numerosa ha sido finalmente BMW, con 15 unidades, seguida de Porsche, con 13 y Renault, con 12. La afluencia de pilotos de nacionalidad francesa es, como cada año, destacable, liderados por el equipo HJCL Auto Perpignan, tripulaciones que junto a las andorranas suman casi medio centenar de unidades.

Todos los participantes utilizan exclusivamente el sistema de medición Blunik RX facilitado por la organización. Blunik RX Experience es un concepto de regularidad que vivió el debut mundial precisamente en la edición 2019 del Ral·li d’Andorra Històric y que se considera el sistema de medición del futuro en regularidad Sport.

Entre los grandes nombres del automovilismo figuran dos ganadores del Ral·li d’Andorra cuando la prueba era una carrera de velocidad: el dos veces vencedor Carles Santacreu (Opel Ascona 2000 SR) y el también ganador, Carles Puig (Renault 5 GT Turbo). En cuanto a regularidad, destacan los nombres de muchos especialistas de esta especialidad, encabezados por el equipo femenino Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), ganadoras absolutas en 2015 y 2019.

Durante la tarde-noche de hoy sábado los participantes disputarán un total de 6 tramos: “Canòlich” (12,39 km), “Canillo” (13,20 km) y “Anyós” (8,50 km), dos veces cada uno. Para mañana domingo están previstas dos pasadas a “Fontaneda” (12,32 km) y “Ordino” (13,26 km). Esta 49 edición cuenta con 326,600 km de los cuales 114,830 km son de regularidad controlada en carretera cerrada, distribuidos entre los citados 10 tramos.

El rally retomará su camino para la segunda etapa este domingo a las 9 horas, estando previsto que finalice a partir de las 13:30 horas en el aparcamiento de autobuses (Prada Casadet), lugar en el que se ubica el centro neurálgico del rally y en el que se repartirán los acreditativos Finisher y los premios a los ganadores.

Exhibición de coches de competición y clásicos

Durante toda la jornada de hoy sábado, primer día de rally, y con la colaboración de la Associació Andorrana de Vehicles Antics, se ha podido admirar una muestra de vehículos de competición y clásicos situada en la calle Bonaventura Riberaygua, exposición que ha permitido observar la evolución del automovilismo andorrano a lo largo de las últimas décadas.

Ha dado comienzo desde el puente de la Rotonda de Andorra la Vella el 49 Ral·li d’Andorra Històric, prueba de regularidad para automóviles clásicos, en carretera cerrada, que organiza el Automòbil Club d’Andorra. Con la colaboración de los participantes y del público, la prueba está siguiendo las más exigentes medidas anti covid-19 para evitar contagios, cumpliendo en todo momento el protocolo aconsejado por las autoridades sanitarias andorranas.

La gran variedad de vehículos participantes inscritos es siempre la nota destacada de la prueba. En esta 49 edición son 16 las marcas representadas, la más numerosa ha sido finalmente BMW, con 15 unidades, seguida de Porsche, con 13 y Renault, con 12. La afluencia de pilotos de nacionalidad francesa es, como cada año, destacable, liderados por el equipo HJCL Auto Perpignan, tripulaciones que junto a las andorranas suman casi medio centenar de unidades.

Todos los participantes utilizan exclusivamente el sistema de medición Blunik RX facilitado por la organización. Blunik RX Experience es un concepto de regularidad que vivió el debut mundial precisamente en la edición 2019 del Ral·li d’Andorra Històric y que se considera el sistema de medición del futuro en regularidad Sport.

Entre los grandes nombres del automovilismo figuran dos ganadores del Ral·li d’Andorra cuando la prueba era una carrera de velocidad: el dos veces vencedor Carles Santacreu (Opel Ascona 2000 SR) y el también ganador, Carles Puig (Renault 5 GT Turbo). En cuanto a regularidad, destacan los nombres de muchos especialistas de esta especialidad, encabezados por el equipo femenino Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2), ganadoras absolutas en 2015 y 2019.

Durante la tarde-noche de hoy sábado los participantes disputarán un total de 6 tramos: “Canòlich” (12,39 km), “Canillo” (13,20 km) y “Anyós” (8,50 km), dos veces cada uno. Para mañana domingo están previstas dos pasadas a “Fontaneda” (12,32 km) y “Ordino” (13,26 km). Esta 49 edición cuenta con 326,600 km de los cuales 114,830 km son de regularidad controlada en carretera cerrada, distribuidos entre los citados 10 tramos.

El rally retomará su camino para la segunda etapa este domingo a las 9 horas, estando previsto que finalice a partir de las 13:30 horas en el aparcamiento de autobuses (Prada Casadet), lugar en el que se ubica el centro neurálgico del rally y en el que se repartirán los acreditativos Finisher y los premios a los ganadores.

Exhibición de coches de competición y clásicos
Durante toda la jornada de hoy sábado, primer día de rally, y con la colaboración de la Associació Andorrana de Vehicles Antics, se ha podido admirar una muestra de vehículos de competición y clásicos situada en la calle Bonaventura Riberaygua, exposición que ha permitido observar la evolución del automovilismo andorrano a lo largo de las últimas décadas.