Teo Martín Motorsport amplía el liderato del GT Open en Monza

La temporada del International GT Open llega a su fase final y Teo Martín Motorsport ha dado un paso de gigante en la pelea por los tres títulos (pilotos, equipos y ProAm) afianzándose a la cabeza de todos ellos tras dos nuevos podios en el circuito de Monza.

En esta ocasión el equipo llevó al trazado italiano tres McLaren 720S GT3 con la presencia en el #57 de Christian Hahn y Bar Baruch, quien debutaba en el campeonato tras una primera toma de contacto con el equipo en los test colectivos de Austria.

Tras liderar las tres sesiones de entrenamientos libres llegó la sesión de clasificación del sábado con Miguel Ramos en tercera posición seguido de Bar Baruch octavo y Marcelo Hahn como tercer mejor ProAm en décima posición en parrilla.

Tras los primeros giros Ramos era cuarto con Baruch subiendo a la sexta plaza con una gran salida y Hahn defendiendo la tercera plaza ProAm ya desde la octava posición. Desde ese momento la carrera se estabilizó hasta las paradas en boxes, donde Ramos y Hahn fueron los primeros en entrar para dar paso a sus compañeros Henrique Chaves y Allam Khodair mientras Baruch se colocaba cuarto y exprimía su McLaren antes de entregárselo a Christian Hahn.

Con todas las paradas completadas y 20 minutos para el final Chaves era tercero, Hahn sexto y Khodair mantenía el tercer puesto ProAm. Con el paso de las vueltas Hahn subía a la quinta plaza mientras que su compatriota sacaba el repertorio de adelantamientos para superar a Iribe y Prette y colocarse sexto a cinco minutos de la conclusión.

Finalmente Chaves sacrificaba el podio para limpiar hándicap y cruzaba la meta cuarto seguido de Hahn, quinto, y Khodair, sexto y tercero ProAm, otorgando así buenos puntos para la clasificación de equipos.

El domingo Henrique Chaves logró su primera Pole Position del año con una primera línea 100% del equipo con Allam Khodair segundo y, de nuevo, los tres McLaren 720S GT3 en el top 10 con Christian Hahn octavo en parrilla.

La salida y las primeras vueltas fueron dominadas por Chaves y Khodair, que impusieron su ritmo y comenzaron a separarse del resto de rivales mientras que, por detrás, Christian tuvo que ceder en la salida evitando toques y completó el primero giro en decimosegunda posición.

A partir de ahí, la carrera se estabilizó y el movimiento llegó con las paradas en boxes. Liderando y sin hándicap, Miguel Ramos regresó a pista con más de 15 segundos de ventaja sobre su compañero Marcelo Hahn mientras que Baruch era séptimo a 25 minutos del final.

El israelí, en su intento de avanzar, tuvo un desafortunado toque con Salih Yoluc que provocó la salida del Safety Car al quedar el Aston Martin bloqueado en la primera chicane del circuito. Dicha acción tuvo como castigo un drive through para Baruch cuando rodaba quinto y que le hizo descender a la undécima plaza.

Así, la ventaja de Ramos se esfumó y la carrera se reanudó con 10 minutos para el final y una intensa batalla entre el piloto portugués y el líder de AF Corse Vincent Abril, quien finalmente se llevó a la batalla tras una gran defensa de Ramos que tuvo que conformarse con la segunda posición y su quinto podio del año.

Por detrás Marcelo Hahn conseguía aguantar la tercera plaza y conseguía así el segundo triunfo ProAm del curso para afianzarse aún más en el liderato de su categoría mientras que Baruch cruzaba la meta undécimo tras la sanción.

Con los resultados del fin de semana cosechados por los tres coches, Teo Martín Motorsport se afianza al mando de la general de pilotos con ocho puntos de ventaja, de equipos con 31 puntos de renta y ahora también en clase ProAm con seis puntos de ventaja a falta de dos carreras para el final.

La próxima cita del International GT Open será en Spa-Francorchamps del 16 al 18 de octubre.

59

Miguel Ramos

Nos vamos de Monza ampliando la renta al frente del campeonato y ya sólo quedan dos carreras. La victoria estuvo cerca este domingo pero, en esta ocasión, el Safety Car no estuvo de nuestro lado aunque nos brindó una bonita batalla con Vincent. Toca pensar en Spa, donde volveremos a dar el máximo para seguir sumando puntos en busca de completar el objetivo de ser campeones.

Henrique Chaves

Otro buen fin de semana en el bolsillo. Está claro que queríamos ganar este fin de semana pero no tuvimos suerte con el Safety Car. Aún así salimos de Monza más líderes que, al fin y al cabo, es el objetivo principal. Quiero dar las gracias a Miguel, al equipo y a McLaren por el gran trabajo y dedicación durante el fin de semana. ¡Vamos a seguir trabajando y llegará nuestro momento!.

16

Alan Khodair

Tras no poder asistir a las carreras de Paul Ricard y Austria por otros compromisos deportivos en el calendario, por fin pude volver a compartir coche con mi compañero Marcelo y una vez más, Monza fue un talismán para nosotros: un podio general y nuestro segundo triunfo ProAm que coloca a Marcelo líder de nuestra categoría. Confío en que las cosas vayan bien en Spa y podamos rematar juntos el trabajo en Barcelona.

Marcelo Hahn

¡Qué fin de semana! Segunda victoria ProAm, podio general y líderes de la categoría. No puedo estar más contento con lo que hemos conseguido en Monza Allam y yo. Gracias a todo el equipo por su trabajo incansable para llevarnos a lo más alto. Quedan dos finales en Spa y Barcelona y daremos el máximo para no dejar escapar esta posición privilegiada en la que nos encontramos en estos momentos.

57

Bar Baruch

En primer lugar, quiero agradecer a Teo Martín Motorsport y a mi compañero Christian el buen fin de semana en Monza. El toque de este domingo nos alejó de un resultado mucho mejor y que hubiese sido el broche al gran trabajo realizado en Monza. Sólo me queda decir que he disfrutado mucho al volante del McLaren 720S GT3 y no puedo esperar más a volver a pilotarlo pronto ¡Nos vemos!

Christian Hahn

Volvíamos al equipo, esta vez en categoría PRO y con un nuevo compañero, Bar Baruch. Fuimos de menos a más durante todo el fin de semana y el domingo estábamos en posición de lograr un gran resultado pero un toque de mi compañero fue sancionado. Ahora toca pensar en Spa, donde volveré al coche 16 junto a mi padre para ayudarle en la pelea por el título ProAm.