El Cupra León Competición sigue progresando en el WTCR y Cupra consigue podios en Italia, Escandinavia y Rusia

Fin de semana lleno de competición y buenos resultados para CUPRA Racing en todo el mundo. Desde el progreso del CUPRA León Competición en el WTCR hasta los podios conseguidos en el TCR Rusia, TCR Escandinavia (donde Robert Dahlgren, con un León Competición ha sido subcampeón), la Coppa Florio o la Coppa Italia Turismo. Además, el húngaro David Nagy se ha proclamado campeón de la CUPRA SimRacing Series 2020.

WTCR, SLOVAKIA RING: MIKEL AZCONA ROZA EL PODIO

El circuito Slovakia Ring, situado a cuarenta kilómetros de Bratislava, ha acogido la tercera cita de la temporada 2020 de la Copa del Mundo de Turismos (WTCR). Ha sido una prueba llena de acción en la que Mikel Azcona ha vuelto a rozar el podio con el CUPRA León Competición de Zengo Motorsport, y en la que la escudería ha continuado sumando kilómetros de experiencia.

El WTCR ha estrenado tres nuevos ganadores en Slovakia Ring. En la primera carrera se impuso el francés Nathanaël Berthon (Audi RS 3 LMS), con una ventaja de tres segundos sobre Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N) y más de siete sobre Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo Giulietta). Mikel Azcona, octavo, fue el mejor CUPRA León Competición en esta carrera, remontando desde la decimoséptima posición en la que tomó la salida.

El navarro tenía buen ritmo y continuó mostrándolo en las otras dos carreras. En la segunda vio la bandera a cuadros quinto, tras salir también decimoséptimo, aunque subió una posición por la penalización a Vernay, que había acabado cuarto. Por delante del español solo se clasificaron el ganador, Tom Coronel (Audi RS 3 LMS), Gilles Magnus (Audi RS 3 LMS) y Esteban Guerrieri (Honda Civic).

En la tercera carrera, Azcona volvió a terminar en el ‘top 5’, protagonizando otra espectacular remontada desde el decimoquinto puesto: acabó quinto, en una prueba que ganó Nicky Catsburg (Hyundai i30 N), seguido por Berthon, Magnus y Vernay.

Mikel Azcona dijo: “Han sido tres muy buenas carreras, en las que hemos acabado entre los diez primeros pilotos. Ha sido difícil, porque hemos tenido que adelantar a muchos coches, pero estoy muy contento con los resultados que hemos conseguido. Hemos estado luchando con los coches de cabeza y el feeling es muy bueno. Estamos avanzando de una forma positiva y a pasos agigantados. En Zolder estábamos en los últimos puestos y ahora estamos peleando con la cabeza. Tenemos que seguir mejorando y creciendo. El objetivo es luchar por la victoria en Hungría”.

En Slovakia Ring compitieron un total de cuatro CUPRA León Competición. Además de Azcona y los otros dos pilotos de Zengo Motorsport, Bence Boldizs y Gábor Kismarty-Lechner, también corrió Petr Fulín, a quien ya habíamos visto este año en el TCR Eastern Series. Fulín consiguió un resultado destacable en la segunda carrera, en la que fue undécimo. En esta misma carrera, Boldizs fue decimotercero.

La próxima cita del WTCR se disputará en el Circuito de Hungaroring, el fin de semana que viene. Allí llegará Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) como líder del campeonato, con 20 puntos de ventaja sobre Tom Coronel.

Resultados
Carrera 1
1. Nathanaël Berthon (Audi RS 3 LMS), 9 vueltas
2. Gabriele Tarquini (Hyundai i30 N) + 3,054
3. Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo Giulietta Veloce) + 7,266
4. Esteban Guerrieri (Honda Civic Type R) + 7,822
5. Néstor Girolami (Honda Civic Type R) + 8,987

8. Mikel Azcona (CUPRA León Competición) +13,961
18. Petr Fulín (CUPRA León Competición) +48,187
20. Gábor Kismarty-Lechner (CUPRA León Competición) +1:32,502

Carrera 2
1. Tom Coronel (Audi RS 3 LMS) 11 vueltas
2. Gilles Magnus (Audi RS 3 LMS) + 1,053
3. Esteban Guerrieri (Honda Civic) + 3,582
4. Mikel Azcona (CUPRA León Competición) +4.773
5. Nicky Catsburg (Hyundai i30 N) +5,442

11. Petr Fulín (CUPRA León Competición) +11,396
13. Bence Boldizs (CUPRA León Competición) +13,075
17. Gábor Kismarty-Lechner (CUPRA León Competición) +58,080

Carrera 3
1. Nicky Catsburg (Hyundai i30 N), 11 vueltas
2. Jean-Karl Vernay (Alfa Romeo Giulietta Veloce) + 2,315
3. Nathanaël Berthon (Audi RS 3 LMS) + 4.614
4. Gilles Magnus (Audi RS 3 LMS) + 7,039
5. Mikel Azcona (CUPRA León Competición) + 7,968

14. Petr Fulín (CUPRA León Competición) +29,737)
16. Gábor Kismarty-Lechner (CUPRA León Competición) +44,402

TCR ESCANDINAVIA, KNUTSTORP: ROBERT DAHLGREN, SUBCAMPEÓN DEL TCR ESCANDINAVIA

El piloto sueco Robert Dahlgren ha finalizado la temporada 2020 del TCR Escandinavia en la segunda posición del campeonato, a solo siete puntos del vencedor, el británico Rob Huff. La lucha por el título en el Circuito de Knutstorp (Suecia) ha estado llena de emoción hasta la última vuelta y Dahlgren lo ha dado todo al volante del CUPRA León Competición: ¡incluso ha subido al podio en las tres carreras!

Dahlgren, al volante del CUPRA León Competición del equipo PWR Racing, tenía que remontar 17 puntos para ser campeón, e iba a por ello. Logró dos pole position y en la primera carrera fue segundo, a 10,2 segundos de Rob Huff (Volkswagen Golf), que se ponía en cabeza del campeonato tras superar a Tobias Brink (Audi RS 3 LMS), que llegaba como líder.

En la segunda carrera venció Dahlgren, aunque Huff y Brink, sus grandes rivales, acabaron tras él, lo que no le permitió recuperarles demasiados puntos. En la tercera carrera, en la que se decidiría el título finalmente, Huff se alzó con la victoria, de nuevo sobre Dahlgren, lo que permitió al británico ganar el campeonato por solo siete puntos sobre el piloto del CUPRA León Competición.

“Estoy decepcionado, porque queríamos ganar el campeonato”, dijo Dahlgren después de la carrera. “Pero Rob – campeón del Mundial de Turismos en 2012 – ha hecho una muy buena temporada y por ello hay que felicitarle. Para nosotros también ha sido un muy buen año con el nuevo CUPRA León Competición, un coche que ha superado nuestras expectativas. Estoy seguro de que PWR Racing ganará muchas carreras en el futuro”, añadió.

También fue un buen fin de semana para la compañera de Robert, Mikaela Åhlin-Kottulinsky, que fue quinta en la primera carrera y cuarta en la segunda. La sueca acaba novena en el campeonato. PWR Racing, en la clasificación por equipos, finaliza tercero, en un año en el que, junto con el CUPRA León Competición, han conseguido cuatro victorias y cinco podios.


TCR RUSIA, FORT GROZNY: KALMANOVICH CONSIGUE SU SEGUNDO PODIO DEL AÑO

El Circuito de Fort Grozny, situado en la ciudad rusa de Grozni, ha acogido la última cita del campeonato TCR Rusia. Este trazado de algo más de tres kilómetros de longitud ha sido testigo de la pelea final por el título de esta temporada y de un nuevo podio del piloto de un CUPRA TCR del equipo AG Team, Pavel Kalmanovich.

Klim Gavrilov (Hyundai i30 N) se impuso en la primera carrera disputada en Fort Grozny, después de salir desde la pole position y liderar de principio a fin. El joven piloto de San Petersburgo se escapó en la salida y se alzó con la victoria por delante de Mikhail Mityaev (Lada Vesta) y del piloto de un CUPRA TCR, Pavel Kalmanovich, que consigue su segundo podio de la temporada tras el logrado hace unas semanas en el circuito ruso NRING. El séptimo puesto de Kirill Ladygin fue suficiente para lograr los puntos necesarios para alzarse con su primer título del TCR Rusia, al volante de su Lada Vesta.

En la segunda carrera ganó Andrej Radoshnov (Audi RS 3 LMS), con 4,1 segundos de ventaja sobre Grigory Burlutskyi (Hyundai i30 N) y 5,6 sobre Ivan Lukashevich (Hyundai i30 N). Vladimir Gorlach, al volante de un CUPRA TCR, acabó décimo, logrando su mejor resultado del fin de semana. Lev Tolkachev, también con un CUPRA, fue duodécimo, mientras Kalmanovich acabó decimotercero en esta segunda manga.

COPPA FLORIO – 12 HORAS DE SICILIA: PODIO PARA CUPRA

El equipo Red Camel Jordans ha subido al podio de las Coppa Florio – 12 Horas de Sicilia, prueba puntuable para el campeonato 24H Series disputada en el clásico Autódromo de Pergusa (Sicilia, Italia). A pesar de acabar en la tercera posición, el podio deja un sabor un tanto agridulce al equipo integrado por Ivo y Luc Breukers (padre e hijo), ya que eran líderes cuando aproximadamente a mitad de carrera sufrieron una salida de pista que dañó el coche. Tras las reparaciones necesarias pudieron volver a pista, pero lejos del líder.

El equipo Autorama Motorsport by Wolf-Power Racing, con los pilotos Miklas Born, Constantin Fletzer y Fabian Danz al volante de un Volkswagen Golf, se puso en cabeza y después de 341 vueltas logró la victoria con 17 vueltas de ventaja sobre el Audi RS 3 LMS de Audi Motorsport, pilotado por James Kaye / Ricky Coomber / Marcus Menden. Red Camel Jordans, con el CUPRA TCR, a pesar de todo, consiguió acabar en la tercera posición en esta dura carrera.

TCR EUROPA, MONTMELÓ: MÁXIMA EMOCIÓN SOBRE LA PISTA

Un total de 22 pilotos han competido este fin de semana en la cuarta cita de la temporada del TCR Europa, que se ha disputado en el Circuito de Montmeló. Entre los participantes se encontraba el piloto ruso Evgenii Leonov, con un CUPRA TCR del equipo Volcano Motorsport.

El piloto alemán Mike Halder (Honda Civic) se impuso en la primera carrera de Barcelona, con 4.9 segundos de ventaja sobre el español Pepe Oriola (Honda Civic) y más de cinco más sobre Sami Taoufik (Audi RS 3 LMS). En la segunda carrera se impuso Andreas Bäckman (Hyundai i30 N), después de batir por 2,2 segundos a Taoufik y por más de seis a Mehdi Bennani (Audi RS 3 LMS).

Leonov, al volante del CUPRA TCR, acabó decimocuarto en la primera manga y decimonoveno en la segunda. La próxima cita del TCR Europa se disputará en el Circuito de Spa-Francorchams el fin de semana del 22 al 24 de octubre, donde llegará Mike Halder en la cabeza del campeonato, con 198 puntos, solo 13 más que los que tiene Mehdi Bennani.

COPPA ITALIA TURISMO: PODIO PARA BERGONZONI CON CUPRA

Hasta 40 coches de distintas categorías han participado en la tercera cita de la Coppa Italia Turismo, disputada en el Circuito de Mugello. El italiano Kevin Giacon (Honda Civic) fue el piloto más competitivo sobre la pista situada en la Toscana y se alzó con la victoria en las dos carreras. En la primera le acompañó en el podio Matteo Bergonzoni, al volante de un CUPRA TCR, y Andrea Argenti (Audi RS 3 LMS). En la segunda fueron Romy Dall’Antonia (Audi RS 3 LMS) y Edoardo Barbolini (Audi RS 3 LMS) quienes acabaron en segunda y tercera posición respectivamente. La próxima cita de la Coppa Italia Turismo se disputará en Magione el 25 de octubre.

CUPRA SIMRACING SERIES, HOCKENHEIM: ¡NAGY SE PROCLAMA CAMPEÓN!

El húngaro David Nagy se ha alzado con el título del campeonato virtual CUPRA SimRacing Series, al volante del CUPRA León Competición. Nagy ganó la primera carrera y fue octavo en la segunda, sumando los puntos necesarios para ganar el título dos citas antes del final de la temporada.

Nagy ganó la primera carrera al sprint de Hockenheim con una ventaja de 1,8 segundos sobre Gianmarco Fiduci y tres sobre Kirill Antonov. En la segunda manga, el húngaro sufrió para acabar entre los primeros puestos y tuvo que conformarse con la octava posición, que fue suficiente para lograr el título. La victoria en esta segunda manga fue para el alemán Florian Hasse, que batió a Georgo Baldi y a Moritz Löhner para lograr el triunfo.

La temporada del CUPRA SimRacing Series continuará con una nueva carrera el próximo fin de semana en el Circuito de Spa-Francorchamps. El campeonato acabará el 31 de octubre en el dificilísimo Circuito de Macao.

También podría interesarte
Deja una respuesta