El Rallye Orvecame Norte puso las orejas tiesas a todos los participantes de la Copa 1600, puesto que fue un rally complejo para todos en muchos sentidos.
En el grupo 1, rápidamente Félix David Alonso (Citroën Saxo) marca la pauta, y le sigue a distancia Samuel Díaz, con idéntica montura, y muy, muy cerca Juanma Santos, con Toyota Twin Cam, que hace tercero.

Pero ya en el segundo tramo empieza a complicarse la cosa puesto que una bandera roja afecta a Félix, con su correspondiente pérdida de tiempo. Llantazo en el tramo de Samuel Díaz, que llega a meta, pero pierde tiempo. Muy buen tiempo de Juan Pedro González, que lo catapulta a la segunda posición. No va a quedar todo ahí, ya que desde muy temprano hay abandonos. El tercer tramo se neutraliza, el cuarto lo hacemos con un coche averiado y aceite en la pista y el quinto, Las Llanadas con agua, barro y niebla…
Un Rally complejo que deja la cabeza con Félix ganado, Juan Pedro y su 206 mantiene la segunda plaza y al final Samuel Díaz le roba la cartera a Juanma, Twin Can, y recupera la tercera posición.

En el grupo 2
Más lío incluso que en el grupo 1, porque directamente desde el primer tramo ya le afecta una bandera roja que descoloca mucho la clasificación. Lo único claro, que prácticamente fue inamovible la primera posición de David Benito, con Peugeot 106, que lideró de principio a fin.
Porque lo demás, como en una buena peli de suspense, dio un giro total al final.
Prácticamente todo el rally Ricardo García (Toyota Starlet) y Alexander Lorenzo (Citroën AX) eran segundos y terceros, respectivamente, pero fue ficticio porque los comisarios deportivos, al finalizar el rally, modificaron los tiempos de la bandera roja del primer tramo y, en consecuencia, toda la clasificación dio la vuelta, excepto el primer puesto de David Benito. En el podium le acompañó Cristian Mesa (Opel Corsa) a 35 segundos, y tercero fue José Ángel González (Nissan Micra) a 01:25. Cerquita quedó Germán Sierra (Hyundai) a sólo 4 segundos del tercero. Mientras que el quinto y sexto puesto fue a parar a manos de Alexander y Ricardo, respectivamente, que después de acabada la carrera, se vieron fuera del podium.
Un Rallye complejo, donde pasó casi de todo, pero que ya es historia y ya con el objetivo y la miras puestas en la próxima Subida a La Guancha, que dará fin a la Copa 1600 2020.

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