El lanzaroteño Yeray Lemes y el grancanario Rogelio Peñate ganan el Rally de Maspalomas tras meter la directa desde la disputa del cuarto tramo cronometrado, siendo los claros dominadores de la cita del Provincial de Las Palmas puesto que antes mantuvieron una estrecha lucha, casi a la décima, con los líderes tras el final del primer bucle, Iván Armas y Bernardio Guerra (Porsche 997 GT3 2010), que desde entonces ocupaban la segunda plaza hasta que antes del inicio de la última especial se veían obligados a tomar el camino del abandono, como ya les ocurriera la temporada pasada.
Lo que nunca se sabrá es si habría podido mantener la segunda plaza ante el gran empuje de Toñi Ponce y Dani Rosario (Hyundai i20 R5), que les fueron recortando poco a poco una renta que llegó a ser de 16.3 y que se quedaba a sólo 0.5 a falta de la última especial, por lo que al final, tras el abandono de los del 997 GT3 lograban finalizar en una segunda posición muy peleada a 37,2 de sus compañeros del equipo Hyundai Canarias Motorsport.
Con tantos abandonos, especialmente en la parte alta, como el de Emma Falcón y Cándido Carrera (Citroën C3 R5) cuando eran cuartos; José María Ponce y Carlos Larrodé (Seat 600 JTR), también cuando eran cuartos, y Noé Armas y Efraín González (Renault Clio R3T) cuando eran quintos, además de otros llamados a estar en las primeras posiciones pero que no pudieron lograrlo antes de abandonar, Raúl Quesada y Tino Vega (Skoda Octavia Kit Car); Anyelo Padrón y Narciso Pérez (Mitsubishi Lancer Evo VIII); Juan Carlos de la Cruz y Miguel Ángel Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo IX), entre otros, propició que un equipo que no ha parado de sorprender a propios y extraños con una conducción eficaz y rápida, el compuesto por Oliver Nieves y Emilio Pérez (Renault Clio Cup R N2), tuviera el justo premio a su empuje con el último escalón del podio.

Cuartos finalizaron Alberto Monzón y Aday Suárez, con otro Renault Clio Cup R N2, quedándose a 9,4 del tercer lugar.
Gran premio también para Juan José León y Jacob Páez con su Renault Megane Coupé, que lograban finalizar en una inimaginable quinta plaza antes de empezar la prueba sureña.

