Alejandro Martín: «Estoy muy orgulloso conmigo mismo porque no me creia capaz de sobreponerme al error que cometí»
Empezó el Rally Maspalomas con malas noticias para Alejandro Martín y Ruymán Reyes, ya que al cortar en demasía el Opel Adam N3 impactaba violentamente, sonando en los siguientes tramos un ruido que les hacía bajar el ritmo. Detectado el problema, se dedicaron a correr, logrando finalizar como los mejores en el Trofeo Opel N3, aunque no pudieron alzarse con el título y se tuvieron que conformar con la segunda posición de esta competida copa.
¡Buenas! Ya acabada la 47 edición del Rally de Maspalomas, haremos un breve resumen de lo vivido este fin de semana.
Salimos al primer tramo con las cosas muy claras, que no era otra cosa que atacar y arriesgar, ya que si no lográbamos ganar ese tramo se nos reducían mucho las opciones de poder ganar el Trofeo Opel N3. Cuando arriesgas te puede salir mal o bien, y en esta ocasión nos salió mal… Bueno, me salió, ya que cometí el error de cortar demasiado en la cuneta de izquierda antes de afrontar la recta del Mundo Aborigen, una cuneta que yo tenía claro que no se podía cortar, pero las ganas pudieron conmigo y cometí ese error. Nada más escuchar el taponazo y el brinco que dio el coche pensé, adiós al rally, pero el coche, aunque hacía un ruido espantoso, no se comportaba del todo mal, lo que no sabíamos es lo que habíamos dañado y por precaución bajé el ritmo.
Creo que fue lo más inteligente, aunque ahora me arrepienta, ya que el dichoso sonido era una bobería como el cubrecarter rozando con la carcasa de la caja .
Al llegar a meta nos tiramos debajo del coche para ver si había algo roto, pero vimos que lo más seguro era lo del cubrecarter. Tuvimos suerte y el segundo tramo se neutralizó, por lo que salimos al tercero a correr un poco, pero cuidando el coche, ya que era necesario llegar a asistencia y mirar bien lo que sucedía, acabando la sección en cuarta posición del Trofeo Opel N3.
Ya con el coche revisado y solucionado salimos a la segunda sección a seguir corriendo, pero sin tomar riesgos demasiados altos, y logramos ganar dos de los tres tramos y nos pusimos segundos, a 6 segundos del líder.
Todavía quedaban dos tramos, uno de 20 kilómetros y otro de 7. Decidimos ir a por el rally y atacar en el tramo de 20 kilómetros y nos salió un tramo bastante bueno; a nivel personal estoy muy contento con ese tramo, ya que pude llevar un ritmo alto durante el tramo completo. Al llegar a meta vimos que le sacamos al primero 12 segundos y nos poníamos líder del rally en el trofeo Opel N3 a falta de un tramo.
Salimos súper concentrados al último tramo, ya que no se nos quería escapar la victoria, aunque sabíamos que con eso no era suficiente para ganar el campeonato. Al llegar a meta el amigo Aritarime RallyTeam nos dio la gran noticia de que habíamos ganado el Trofeo Opel N3. No nos lo podíamos creer: empezamos el día con muy mal pie y logramos remontar y subir al primer cajón del podio. Estoy muy orgulloso conmigo mismo porque no me creia capaz de sobreponerme al error que cometí y seguir concentrado durante el rally entero.
Me gustaría darle las gracias a mi copi Ruymán Reyes Sánchez por el trabajo y por cómo me gestiona dentro del coche, porque soy un poco pejiguera. A mi pedazo de asistencia, como son los señores Richard Rodriguez Martín, Carmelo Mendoza García y Kevin Rodríguez. ¡GRACIAS, GRACIAS y GRACIAS! No sólo son unos grandes profesionales, sino que como personas son mil veces mejores, y eso es difícil, se lo aseguro.
No me puedo olvidar de Cristian Castellano Morales, ni de Heri Ramos Rodríguez… ¡Qué les puedo decir chicos: que esto es una mierda tío. ¡Qué injusto es este deporte a veces, pero eso ya lo sabemos todos. Cristian, muchísimo ánimo para ti y para Elvis: no sabes lo que nos estaban haciendo correr cabrón Que rabia me dio cuando nos llegó la noticia Espero que vuelvan pronto a la competición y ya sabes, CUALQUIER COSA, ESTAMOS AQUÍ, como si es para apretar tornillos, de verdad se los digo . Heri… A tí qué te puedo decir querido… Simplemente espectacular el tiempo del primer tramo y el ritmo durante el rally cuando el coche te lo permitía, para mi fuistes la gran revelación del trofeo en este rally. Muchísimo ánimo para ti y para Dani: los dos son unos craks y se merecían ese tercer puesto en la copa. Una pena que no pudiera ser . Como no, también nombrar a Alba García y felicitarla por ese tercer puesto en el trofeo!! Te lo merecías desde hace algunos rallys ya; estoy seguro que el año que viene vas a dar mucha guerra .
Felicitar a los Campeones Gilberto Rodríguez y Jesús Rodríguez Henríquez; grandísima temporada señores!! Qué bien nos lo hemos pasado en todos los rallys y lo que hemos corrido Y, como siempre, a TODOS los integrantes del trofeo Opel N3.
Agradecer, cómo no, a mi familia por todo el apoyo que dan en cada rally: fijo pendiente de los tiempos y de nuestra sensación en el rally, y a los amigos que nos siguen y nos apoyan, que gracias a Dios son muchos, y se los quiero agradecer en el alma a todos.
Dicho esto, así nos salió el rally:
Trofeo Opel N3(rally)
N3
Categoría 4
Trofeo Opel N3(Campeonato)
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Restaurante Bentayga
