Sergio y Diego Vallejo, inscritos en la Baja TT Dehesa Extremadura con un Extreme EXR by SV

En Vallejo Racing aparcamos -tranquilos, sólo temporalmente- nuestro Porsche 911 GT3 para competir con un EXTREME EXR by SV en la Baja TT Dehesa Extremadura, que se realizará entre el 20 y el 22 de noviembre en la provincia de Badajoz.

Primer arranque del Extreme EXR en los test de agosto

El reto es mayúsculo, tanto por el tipo de coche como por ser una prueba de navegación. Afortunadamente cuento con el apoyo de HIJOLUSA y la experiencia de Diego que, con 5 Dakares y siendo campeón de España de esta especialidad, será un acelerador en mi aprendizaje.

Sergio Vallejo

Esta prueba, puntuable para el Campeonato de España de Todo Terreno y para el Campeonato Bajas FIM Europa, cuenta con 351 Km cronometrados repartidos en dos etapas. La primera, a disputar el sábado 21 de noviembre, cuenta con 201 Km divididos en tres especiales. Para el domingo nos espera una única especial ¡pero de 150 kilómetros!

Diego Vallejo, a la derecha de su hermano Sergio y Mex Machado

Siempre he dicho que Sergio, por mentalidad, intuición y estilo de conducción será un gran piloto en el Dakar. Así que esta Baja será un perfecto lugar para empezar a compenetrarnos en este tipo de pruebas, tan diferentes a los rallies.

Diego Vallejo

Para los amantes de las estadísticas, esta prueba supondrá la número 400 en la carrera de Diego Vallejo. Todo un ejemplo de perseverancia, dedicación y profesionalidad.

Esta prueba es un paso más en la colaboración entre Vallejo Racing y EXTREME, fabricante luso de todoterrenos. En agradecimiento a la plena implicación de Sergio en el desarrollo de esta nueva unidad, Paulo Meireles y Fernando Santos han decidido denominarlo como Extreme by SV, iniciales de Sergio Vallejo.

Martiño de Lopo, Responsable de Comunicación

El principal objetivo de Sergio en los test era conseguir una buena puesta a punto de las suspensiones Öhlins

Si bien había una posibilidad, en el equipo hemos decidido descartar participar en el Dakar 2021. Esta prueba requiere una preparación sosegada y, con la inestabilidad provocada por la pandemia, no nos parecía sensato debutar este año en una prueba tan dura como aquélla.

Álvaro Louro, Director Técnico

Esta entrada fue modificada por última vez en 15/11/2020 2:15 pm

Entradas recientes

  • Cataluña
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Rallys

El 7º RallySprint RACC – Circuit de Barcelona-Catalunya los días 12 y 13 de diciembre

• 9ª y última prueba del Trofeo de Catalunya de Rallysprints de Asfalto • Como…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

Citroën lanza la gama Outdoor en los C3, C3 Aircross y Ami: espíritu aventurero para el día a día

La gama Outdoor llega para reforzar el carácter campero y audaz de los Citroën C3,…

Hace % días
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

El nuevo Volkswagen ID. Polo, finalista del prestigioso galardón europeo Car of the Year 2027

- El nuevo modelo de acceso a la gama eléctrica ha sido seleccionado por los…

Hace % días
  • Canarias
  • España
  • Europa
  • Internacional
  • Mercado

El ID. Polo continúa acumulando premios: gana el Volante de Oro y el galardón de diseño Autonis

- Tras coronarse como Coche del Año en Alemania y ser actual finalista al galardón…

Hace % días
  • Canarias
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Gran Canaria
  • Gran Canaria Historic Rallye
  • PORTADA
  • Rallys

El 13 Gran Canaria Historic Rallye, presentado con un emotivo homenaje a Manuel Acosta

El veterano piloto grancanario recibe un reconocimiento a su trayectoria deportiva por parte de los…

Hace % días
  • Canarias
  • CEM
  • Competición
  • España
  • Europa
  • General
  • Santa Cruz de Tenerife
  • Subida Arona - La Escalona
  • Tenerife

El municipio de Arona calienta motores con la Escudería Zapatera Sport

La 23.ª Subida Internacional Arona-La Escalona afronta sus últimas horas de preparación antes de vivir…

Hace % días