Nuevos 508 y 508 SW Peugeot Sport Engineered: cuando la electrificación exprime al máximo las prestaciones

 

• Con una potencia de 360 CV, una velocidad máxima de 250 Km/h y unas emisiones de tan sólo 46 g/Km de CO₂, el Nuevo 508 PEUGEOT Sport Engineered marca la diferencia en materia de eficiencia y sensaciones. Ya se puede pedir en la Red de Concesionarios PEUGEOT en España.
• Desarrolladas por los diseñadores e ingenieros de PEUGEOT SPORT, estas versiones dinámicas de los PEUGEOT 508 y 508 SW son el primer paso de una gama de vehículos deportivos propulsados con tecnología eléctrica que llevan toda la experiencia en aerodinámica, componentes mecánicos y prestaciones desarrolladas en competición a los vehículos de serie.
• Nuevo 508 PEUGEOT Sport Engineered, desde 62.200 euros.
• Nuevo 508 SW PEUGEOT Sport Engineered, desde 63.400 euros.

El placer de conducir y la búsqueda de las máximas prestaciones forma parte de las señas de identidad de PEUGEOT. La electrificación abre nuevas oportunidades para ofrecer nuevas formas de disfrutar del automóvil pensadas para clientes que buscan conjugar sensaciones deportivas con bajas emisiones. Para lograr una combinación perfecta entre nuevas energías, máxima potencia y comportamiento en carretera impecable, nada mejor que recurrir a los equipos de ingeniería de PEUGEOT Sport, el departamento de competición de la marca.

Los Nuevos 508 y 508 SW PEUGEOT Sport Engineered son la punta de lanza de la nueva generación de superdeportivos con la firma del León. Tanto la berlina como la silueta shooting brake de esta nueva versión llaman la atención tanto por su diseño afilado y atlético como por sus sorprendentes prestaciones.

La actuación combinada de su motor gasolina PureTech 200 y sus dos mecánicas eléctricas, situadas, respectivamente, en el eje delantero y trasero, logran una potencia total de 360 CV, con 4 ruedas motrices. Sus espectaculares aceleraciones de 0 a 100 Km/h en sólo 5,2 segundos se consiguen gracias a un par máximo de 520 Nm. Un mar de adrenalina que sólo emite 46 g/km de CO₂ y que puede alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h. Además, sus 42 km de autonomía en modo “cero emisiones” permite circular cómodamente en entornos urbanos disfrutando de las ventajas del distintivo Cero de la Dirección General de Tráfico, como el acceso libre a zonas céntricas, incluso en episodios de alta contaminación.

Como no podía ser de otro modo en una propuesta que conjuga prestaciones y eficiencia, la aerodinámica de los Nuevos 508 y 508 SW PEUGEOT Sport Engineered se ha cuidado al máximo. Gracias a la tecnología de impresión 3D, la calandra presenta un aspecto afilado, con láminas flotantes que parecen estar dispuestas a cincelar el aire y dirigirlo directamente hacia el radiador. El paragolpes delantero cuenta con grandes tomas de aire. Asimismo, sus llantas de aleación exclusivas de 20” están diseñadas para asegurar una óptima refrigeración de los frenos.

En el interior, el PEUGEOT i-Cockpit® se pone al servicio de las prestaciones y de una experiencia de conducción intuitiva. Tanto su pantalla táctil HD capacitiva de 10 pulgadas como su cuadro de instrumentos elevado digital de 12,3 pulgadas cuentan con elementos gráficos exclusivos y pueden ser personalizados. El volante compacto multiplica la agilidad y muestra con orgullo las tres garras de la gama PEUGEOT Sport Engineered.

Los nuevos asientos «Comfort-Fit» están tapizados con una combinación única de tela, Alcantara® y cuero Nappa Mistral, con pespuntes de color Kryptonita y Tramontane. Para asegurar el máximo nivel de confort, están calefactados y cuentan con función masaje.

Con esta nueva gama de automóviles con los Nuevos 508 y 508 SW PEUGEOT Sport Engineered, PEUGEOT Sport llevará al máximo nivel las prestaciones y el confort de los modelos electrificados de la marca, como demuestran sus anteriores incursiones en turismos “de calle”, como el PEUGEOT RCZ-R, el PEUGEOT 208 GTi 30^th o el PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT Sport.