Después de perderse la edición 2020 para preparar el Rally de Montecarlo, Sébastien Loeb regresa este año a la carrera de rally-raid más grande del mundo con Prodrive y un coche nuevo.
A pesar de la total inexperiencia de su equipo en esta disciplina, el piloto alsaciano cree que el Hunter BRX T1 podría competir con las referencias de la prueba, los Toyota y los Mini.
Desde el punto de vista de la conducción, el nueve veces campeón del mundo de rallys ha encontrado un coche más divertido, parecido a un coche de rallys clásico. “Cada vez que conduzco quiero ganar y el objetivo es hacer nuestro mejor esfuerzo para lograrlo. No pudimos compararnos directamente con los coches de la competencia, por lo que no sabemos dónde podemos estar. Pero la sensación es que el coche está muy bien y prefiero conducir este 4×4 que el buggy de Peugeot».
«Tenemos un buen coche, que es ágil en las pistas pequeñas y se conduce bien. Es difícil analizar ahora cuál es mejor, pero creo que podemos estar en la pelea», añadió.
Decidido a regresar al Dakar este año, el galo se convenció rápidamente del trabajo realizado por Prodrive. Pero sin haber corrido ni un kilómetro en competición con este coche, Loeb es muy consciente de que les esperarán dificultades. “Al principio estaba interesado en participar con un equipo experimentado como Toyota o Mini, o en volver a correr con un privado con un coche Peugeot, pero Prodrive tenía muchas ganas de mostrarme su proyecto. Cuando leí sobre sus esfuerzos y su trabajo en el automóvil, me di cuenta de que, si creaba un vehículo como este, lo haría de la misma manera. Es un coche diferente. Vi mucha motivación y grandes posibilidades en el proyecto. Me impresionó mucho su seriedad. Empezar de cero con un equipo nuevo me permite construir el coche a mi gusto, por lo que creo que fue una gran solución, aunque puede resultar caro al principio».
Esta entrada fue modificada por última vez en 28/12/2020 1:40 pm