La gama Audi RS, líder de ventas en el segmento de vehículos de altas prestaciones en España en 2020

  • Audi lidera el segmento de vehículos deportivos de altas prestaciones en el mercado español con su gama de modelos Audi RS, alcanzando una cuota del 30,2%
  • Dominio en los segmentos A y C, gracias al éxito de modelos como los nuevos RS Q3 y RS Q3 Sportback, así como el nuevo Audi RS 6 Avant
  • La renovación total de la gama Audi RS, que actualmente cuenta con 14 modelos, se completará a lo largo del año con la llegada de los nuevos RS 3 Sportback y RS 3 Sedan

Fuerte carácter, diseño distintivo, gran versatilidad para la utilización a diario, máximo rendimiento y una experiencia de conducción fascinante. Estas son las cualidades que distinguen a las 14 variantes de la familia RS, que han llevado a Audi a liderar las ventas en el segmento de vehículos deportivos de altas prestaciones en España durante 2020, por delante de los competidores del segmento Premium, alcanzando una cuota de mercado en este segmento del 30,2%.

Audi inició su ofensiva de versiones deportivas en 2019, con la presentación ese mismo año de ocho modelos. En 2020 continuó la renovación del resto de la gama, a la que se añadieron las variantes RS de los Audi Q3 y Audi Q3 Sportback. En la actualidad, la familia Audi RS se compone de 14 modelos firmados por Audi Sport GmbH, que representan la mayor expresión de cada gama en términos de prestaciones y dinamismo: el RS 3 Sportback y Sedan, el RS 4 Avant, el RS 5 en versiones Coupé y Sportback, el RS 6 Avant, el RS 7 Sportback, el TT RS en versiones Coupé y Roadster, los RS Q3 y RS Q3 Sportback, el RS Q8 y los superdeportivos Audi R8 Coupé y Audi R8 Spyder.

Esta ofensiva de producto ha llevado a Audi a liderar el segmento de los vehículos deportivos de altas prestaciones en el mercado español, con una cuota del 30,2%, superando a sus principales competidores del segmento Premium. Dentro de esta categoría, la marca de los cuatro aros lidera el segmento de los deportivos compactos con una cuota del 48%, gracias en gran parte al éxito del nuevo Audi RS Q3 Sportback, que llega incluso a duplicar las ventas del RS 3 Sportback, cuya renovación llegará en breve al mercado. Audi también ocupa la primera posición en el segmento C con un 27% de cuota, destacando aquí dos auténticos “pesos pesados”: la cuarta generación del RS 6 Avant y el RS Q8, el SUV más deportivo de la marca.

Otra categoría que también lidera Audi es la de los SUV de altas prestaciones, con sus modelos RS Q3, RS Q3 Sportback y RS Q8, por delante de las versiones que tienen en el mercado los competidores directos.

Los modelos RS de Audi se fabrican en cuatro centros. Los RS 3 Sportback y RS 3 Sedan, el RS 4 Avant y los RS 5 Coupé y Sportback se ensamblan en Ingolstadt, mientras que los RS 6 y RS 7 Sportback se producen en Neckarsulm. Tanto los nuevos RS Q3 y RS Q3 Sportback como los TT RS se fabrican en la factoría húngara de Győr, mientras que el RS Q8 procede de la planta eslovaca de Bratislava. El superdeportivo Audi R8, que también forma parte de la familia de Audi Sport, se ensambla en la fábrica de Böllinger Höfe –situada cerca de la planta de Neckarsulm–, donde se emplaza la sede de Audi Sport GmbH. Aquí se producirá también muy pronto el primero de los modelos de la familia RS con propulsión totalmente eléctrica: el Audi RS e-tron GT.

Consumo de combustible de los modelos mencionados:
Las cifras dependen de la combinación neumático/llanta seleccionada y de la variante de motor y transmisión

Audi R8 Coupé
Consumo combinado en l/100 km: 13,2 – 13,3
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 298 – 302

Audi R8 Spyder
Consumo combinado en l/100 km: 13,3 – 13,5
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 302 – 304

Audi R8 V10 RWD Coupé
Consumo combinado en l/100 km: 13,2 – 13,3
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 298 – 302

Audi RS Q8
Consumo combinado en l/100 km: 13,7 – 14,0
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 312 – 318

Audi RS 3 Sportback
Consumo combinado en l/100 km: 9,5 – 9,6
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 214-217

Audi RS 3 Sedan
Consumo combinado en l/100 km: 9,4 – 9,5
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 213 – 215

Audi RS 4 Avant
Consumo combinado en l/100 km: 9,8 – 10
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 222 – 228

Audi RS 5 Coupé
Consumo combinado en l/100 km: 9,5 – 9,7
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 215 – 220

Audi RS 5 Sportback
Consumo combinado en l/100 km: 9,8 – 9,6
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 218 – 223

Audi RS 6 Avant
Consumo combinado en l/100 km: 12,4 – 12,6
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 281 – 287

Audi RS 7 Sportback
Consumo combinado en l/100 km: 12,3 – 12,5
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 279 – 285

Audi TT RS Coupé
Consumo combinado en l/100 km: 9,1 – 9,2
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 208 – 210

Audi TT RS Roadster
Consumo combinado en l/100 km: 9,4 – 9,5
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 213 – 215

Audi RS Q3
Consumo combinado en l/100 km: 9,8 – 10,2
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 222 – 231

Audi RS Q3 Sportback
Consumo combinado en l/100 km: 9,9 – 10,2
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 223 – 232

Entradas recientes

  • Competición
  • General
  • Internacional
  • Rallys
  • WRC

El Rally Chile Bio Bío revela su ruta renovada para 2026

El Rally Chile Bio Bío ofrecerá a los equipos un desafío renovado cuando el WRC…

Hace % días
  • General

Mónica Brito: «Un problema con la presión de gasolina que me condicionó durante toda la prueba»

La joven piloto palmera Mónica Brito compitió con su Citroën C2 en la Subida Barlovento,…

Hace % días
  • General

Fernando Alonso, a pesar de los problemas en el Aston Martin, «sentí un paso adelante»

Fernando Alonso ye le equipo Aston Martin eran optimistas con las mejoras de motor introducidas…

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • España
  • Europa
  • Fórmula Uno
  • General
  • Internacional

Carlos Sinz: “Día duro»

Carlos Sainz ha obtenido la decimoctava posición en la Sprint Qualifying del GP de los…

Hace % días
  • Circuitos
  • Competición
  • Europa
  • Fórmula Uno
  • General

George Russell, pole del Sprint Race en Zandvoort y nuevo desastre para Fernando Alonso, último

George Russell inició la ‘celebración’ del fin de los rumores sobre la llegada de Max…

Hace % días
  • Competición
  • Europa
  • General
  • Internacional
  • Rallys
  • WRC

Hayden Paddon: «Tenemos tres tripulaciones que pueden luchar por el podio»

Hayden Paddon planea "conducir a toda velocidad" y "darlo todo" en el Rally de Paraguay…

Hace % días