La cuarta edición de la Copa Faroga <1,6 Trofeo Pastelería La Madera se supera

La 4ª edición de la Copa Faroga <1,6 Trofeo Pastelería La Madera, está a la espera de cómo evolucione la Pandemia que nos afecta a nivel mundial, y a la celebración de la Asamblea de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, para su aprobación del reglamento, el cual ya está finalizado y consensuado con los participantes.

Para esta temporada 2021 hemos tenido una aceptación increíble por parte de los participantes, la cual, a día de hoy, a falta de más de dos meses para que, en condiciones normales, dé comienzo la temporada, ya tenemos un total de 26 equipos, que tomarán parte de esta 4ª edición.

Recordar que la Copa Faroga <1,6 Trofeo Pastelería La Madera es un trofeo destinado a todos los vehículos de hasta 1,600 c.c y motor atmosférico.

La Copa volverá a tener el apoyo de la Pastelería La Madera como principal patrocinador, por cuarto año consecutivo, y las ayudas del Grupo Juan Armas Automoción, gracias al cual, los participantes se podrán beneficiar de importantes descuentos en la compra de los neumáticos de la marca Hankook, oficiales para la Copa.  Y también se contará con la colaboración de Rpemamotorsport.

La Copa arrancará en el próximo Rallye Villa de Santa Brígida, a celebrarse el sábado 27 de marzo.

El calendario de pruebas puntuables para esta temporada será, pendiente de la asamblea y de la mejora de la Pandemia.

• Las pruebas serán las siguientes:
• 1- RALLYE VILLA DE SANTA BRIGIDA (A)
• 2- RALLYE CIUDAD DE TELDE  (B)
• 3- RALLYSPRINT DE ARTENARA (A)
• 4- RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA (B)
• 5- RALLYE COMARCA NORTE (A)
• 6- RALLYE VILLA DE TEROR                     (A)
• 7- RALLYE MASPALOMAS (B)
• 8- RALLYSPRINT LA ERA DEL CARDÓN (B)

Las novedades para esta 4ª edición serán:

• La Clasificación General Final de la COPA FAROGA <1.6 TROFEO PASTELERÍA LA MADERA 2021 se obtendrá con la suma de los 5 mejores resultados obtenidos en las pruebas puntuables en esta copa, y que se han separado en dos grupos (A y B). Para la clasificación final, será obligatorio sumar dos resultados de cada grupo. En caso de que se puntúe en 3 o 4 de uno de los grupos, y en una sola del otro grupo, los resultados a retener serán sólo 2 del grupo de mayor participación y la única del otro grupo en la que se haya tomado la salida.

 

• Se sumarán 5, 4, 3, 2 y 1 punto extras, a los 5 primeros clasificados en el primer tramo cronometrado de cada prueba.