
2021 es un año especial para PEUGEOT y la marca quiere celebrarlo por todo lo alto: con una serie de lanzamientos que llevarán la electrificación y las prestaciones a nuevos territorios.
Una doble vocación que encarna, como nadie, el Nuevo 508 PEUGEOT Sport Engineered, una versión radical, ultradeportiva y electrificada de la berlina de alta gama y el shooting brake de la Marca que se podrá empezar a disfrutar en abril de 2021. Las cifras de su mecánica híbrida enchufable impresionan: entrega una potencia de 360 CV y puede alcanzar una velocidad máxima de 250 Km / h, todo ello con unas emisiones de tan sólo 46 g / Km de CO2.

Desarrolladas por los diseñadores e ingenieros de PEUGEOT SPORT, estas versiones dinámicas de los 508 y 508 SW son el primer paso de una gama de vehículos deportivos propulsados con tecnología eléctrica que llevan toda la experiencia en aerodinámica, componentes mecánicos y prestaciones desarrolladas en competición a los vehículos de serie.
A lo largo de su historia, la marca ha dado una gran importancia a su gama de vehículos comerciales. Consciente de su importancia para asegurar una calidad de aire óptima en las ciudades y luchar contra el cambio climático, la marca se ha propuesto llegar a la Nochevieja de 2021 incluyendo al menos una versión electrificada en cada uno de los modelos de su gama de furgones y vehículos polivalentes.
Este proyecto ya comienza a ser realidad con los e-Expert y e-Traveller, que ya comienza a circular por nuestro país. Con tres tamaños disponibles (Compacto, Estándar y Largo) y dos autonomías diferentes (230 Km y 330 Km), se adaptan perfectamente a las necesidades de familias, asociaciones, empresas y profesionales muy diversos, sin perder el espacio interior ni las prestaciones de las versiones térmicas.Y todo ello con una altura máxima de 1,90 m, que da acceso a ambos modelos a los estacionamientos subterráneos.

A lo largo del primer semestre, llegará al mercado el e-Boxer, que mantiene las prestaciones útiles, la modularidad y, sobre todo, la carga útil de hasta 1.890 Kg y el volumen de carga de hasta 17 m 3 que han sido la base del éxito de las versiones térmicas del Boxer, además de una gran variedad de siluetas y transformaciones para cubrir las necesidades de una gran variedad de clientes profesionales, con carrocerías furgón, chasis cabina, chasis doble cabina y piso cabina.
La temporada de otoño estará marcada por el lanzamiento de las versiones eléctricas e-Partner y e-Rifter, que se fabricarán en el Centro de Vigo de Stellantis. Entre sus puntos fuertes, una autonomía de hasta 275 km en ciclo WLTP (en curso de homologación), 2 longitudes (Standard y Long), una carga útil de hasta 800 kg, y un volumen de carga de hasta 4,4 m³, rigurosamente idéntico al de la versión térmica.
Y también durante la segunda mitad del año, T revelará la nueva generación de su modelo superventas en el segmento medio con el Nuevo PEUGEOT 308, que se seguirá comercializando en versiones berlina cinco puertas y SW y dispondrá de alternativas electrificadas.

