Dos victorias de tramo para los líderes del Arctic Rally Ott Tänak y Martin Järveoja

Segunda pasada por el tramo de Sarriojärvi, de 31.05 km, y nueva victoria los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC), que han mejorado su crono inicial, que era de 15:57.8 por un 15:52.9 final, superando en 9.8 a los fineses Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) y en 12.6 a los irlandeses Craig Breen y Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC), terceros, quedando la general del Arctic Rally de Finlandia, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallys, en manos de Tänak, seguido de su compañero Breen a 16.2, siendo tercero Rovanperä a 20.4 después de la disputa de las dos primeras cronometradas de la prueba.

Cuartos se sitúan los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC), que 9.4 del tercer escalón del podio y a casi medio minuto del liderato. Los británicos Elfyn Evans y Scott Martin (Toyota Yaris WRC) son quintos a sólo 2.2 de los anteriores y superando en 2.5 a los locales Teemu Suninen y Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC), sextos. Séptimos son el japonés Takamoto Katsuta y el británico Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), seguidos del sueco Oliver Solberg y el británico Sebastian Marshall, que en su estreno con el Hyundai i20 WRC han marcado el cuarto mejor tiempo absoluto en su segunda especial con una unidad WRC.

Novenos siguen los franceses Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), muy lastrado al ser los primeros en abrir pista.Los ingleses Gus Greensmith y Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) cierran las diez primeras posiciones, de la que se han caído los galos Pierre-Louis Loubet y Vincent Landais (Hyundai i20 Coupe WRC) después de ser sextos en la primera especial.

Tänak explicó que «traté de ser muy cuidadoso con los neumáticos al principio y después de 10 km pensé que estaban en mal estado; sabía que aún quedaban 20 km por recorrer. Al final tuvimos problemas con el freno de mano. Traté de ser lo más cuidadoso posible, pero fue difícil en una superficie tan dura».

Breen dijo que ha sido «impactante; los últimos tres kilómetros fueron una gran sorpresa para mí. Me perdí en algunos lugares y realmente no estaba tratando de proteger los neumáticos porque no pensé que estaría perdiendo tacos».

Rovanperä estima que «no ha sido un tramo bueno. La etapa está en muy malas condiciones con mucha tierra, por lo que mis neumáticos delanteros se han ido por completo y perdí mucho tiempo al final. Si alguien puede manejar sus neumáticos realmente bien, será muy rápido».

Neuville dijo que «en estas condiciones, estoy bastante satisfecho. Tuve mucho subviraje hacia el final y pensé que tenía un pinchazo, así que perdí mucha velocidad».

Evans reconoce que «no ha sido fácil, especialmente hacia el final, con mucha nieve suelta. A menudo era bastante difícil hacer que el coche se entregara a lo que le pedíamos, pero lo intentamos».

Suninen afrimó que «estaba rodando en mi límite en unas condiciones difíciles para conducir de manera limpia, pero aún así pudimos ir rápido. Estoy feliz por mi conducción».

Katsuta admite que «es muy desafiante correr en estas condiciones. En muchas crestas no puedes ver hacia adelante, ¡lo que te da más miedo! Al final de la etapa tuvimos un pinchazo, así que tuve que reducir la velocidad. Sobrevivimos a esta complicada etapa, así que estoy feliz».

Solberg, cuarto mejor crono en la segunda pasada, dijo que «es muy difícil correr en la oscuridad porque estás completamente de lado y no sabes lo que vas a golpear. Realmente estoy empezando a entender todo ahora, así que fue muy agradable y genial conducir en esta etapa».

Ogier afirma que «hice lo que pude, pero fue bastante difícil. Veremos qué podemos hacer mañana, pero parece que ya estaremos bastante lejos».

Greensmith reconoce que «en la oscuridad, solo se depende de las notas y fue mucho mejor que la primera pasada. Perdimos tanto tiempo en la primera etapa que fue decepcionante, pero ahora, al menos, el tiempo es bueno».

Segunda pasada por el tramo de Sarriojärvi, de 31.05 km

Clasificación general

 

 

También podría interesarte
Deja una respuesta