Ott Tänak gana el Arctic Rally y Kalle Rovanperä el Power Stage

La segunda pasada por el tramo de Sarriojärvi, de 31.05 kilómetros, la Power Stage del Arctic Rally de Finlandia, segunda cita del Campeonato del Mundo de Rallys, ha visto a los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) lograr la victoria, la cual consiguieron de principio a fin, sabiendo gestionar su ventaja para llevarse un buen puñado de puntos después de su abandono en el Rally de Montecarlo.

Bonita la lucha entre los equipos compuestos por los fineses Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) y los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC), que empezaban la jornada final con solo 1.8 de diferencia, pero Kalle lo dio todo para segundos en la primera especial, aventajando en solo 0.1 a Thierry, sino que en el tramo final fueron los más rápidos, llevándose los puntos del Power Stage, finalizando a 17.5 de los ganadores y superando en 2.3 a los terceros.

Fuera de los puestos de podio acabaron los irlandeses Craig Breen y Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC), que empezaron siendo segundos tras sus compañeros Tänak y Järveoja, pero con el paso de los tramos no pudieron aguantar la presión a la que les sometieron Rovanperä – Halttunen y Neuville – Wydaeghe, no pudiendo hacer mucho más al finalizar a 32.8 del último escalón del podio. Eso sí, lo bueno es que los británicos Elfyn Evans y Scott Martin (Toyota Yaris WRC) no pudieron darle caza, quedándose a 8.9 de los anteriores.

Meritoria sexta plaza para el japonés Takamoto Katsuta y el británico Daniel Barritt (Toyota Yaris WRC), que pudieron defenderla ante los ataques del sueco Oliver Solberg y el británico Sebastian Marshall, que en su estreno con el Hyundai i20 WRC fueron de menos a más. Ambas tripulaciones han sorprendido por su positivo rendimiento.

Los dos equipos de M-Sport, los compuestos por los locales Teemu Suninen y Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) y los ingleses Gus Greensmith y Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) eran octavos y novenos, respectivamente, cerrando las diez primeras posiciones los mejores entre los R5, los finlandeses Esapekk Lappi y Janne Ferm (Volkswagen Polo GTI R5), seguidos a 47.7 de los noruegos Andreas Mikkelsen y Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 evo), undécimos y segundo R5 en meta.

Tiempos del tramo de Sarriojärvi, de 31.05 kilómetros

Clasificación general