Ya se aceptan pedidos del nuevo Seat León TGI de gas natural comprimido, con etiqueta ECO
- Disponible con el motor 1.5 TGI 130 CV en versiones manual y DSG con carrocería de 5 puertas, y DSG en el Sportstourer. Próximamente también en manual
- Todas las versiones homologadas por debajo de 120 g/km de emisiones CO2 y por tanto exentas del pago del impuesto de matriculación
- El nuevo SEAT León 1.5 TGI dispone de tres depósitos de gas natural comprimido, y ofrece una autonomía en modo GNC de hasta 440 km
- El compacto español completa su oferta mecánica, en la que figuran versiones de gasolina (TSI), diésel (TDI), ‘Mild Hybrid’ (eTSI), híbrida enchufable (e-HYBRID) y, desde ahora, de gas natural comprimido (TGI)
- La infraestructura de repostaje de GNC crece en nuestro país, con un relevante aumento de más de un 35% de gasineras en 2020, respecto al año anterior
Ya está disponible el nuevo SEAT León 1.5 TGI 130 CV de gas natural comprimido (GNC), disponible en la carrocería de 5 puertas tanto con caja de cambios manual de seis velocidades como DSG de siete, así como en el Sportstourer con cambio DSG, y que próximamente también añadirá la versión con cambio manual. De esta forma, el motor TGI completa la oferta de hasta cinco tipos diferentes de propulsores de la gama León para cubrir las necesidades de todo tipo de clientes, que hasta este momento se ofrecía con opciones de gasolina (TSI), diésel (TDI), ‘Mild Hybrid’ (eTSI), e híbrida enchufable (e-HYBRID).
El nuevo León de gas natural está disponible en los acabados Style, Xcellence y FR, con un precio que parte de los 26.250 euros, sin los descuentos de la marca aplicados, obtiene la etiqueta medioambiental ECO, y permite recorrer hasta 440 km haciendo uso exclusivo del GNC como combustible, con un coste aproximado de 3 euros para recorrer 100 km (precio medio GNC España: 0,80€/kg).
SEAT ofrece una amplia gama de modelos de GNC, con el nuevo León 1.5 TGI, el Ibiza 1.0 TGI y el Arona 1.0 TGI. El SEAT León de gas natural es perfectamente compatible con las versiones eTSI y e-HYBRID del compacto español, y no hará sino complementar la oferta para ofrecer un vehículo a la medida de cada cliente. La tecnología de gas natural comprimido está destinada a aquellos clientes que necesitan realizar largos recorridos, circular en entornos urbanos con restricciones medioambientales al tráfico, que sean especialmente sensibles al coste por kilómetro, que tengan accesibilidad a la infraestructura de repostaje en sus desplazamientos habituales, y todo ello, con un coste de adquisición muy similar al de su homólogo de gasolina.
Configuración mecánica nuevo SEAT León TGI
Esta versión del SEAT León monta un motor 1.5 TGI de cuatro cilindros, que entrega 130 CV (96 kW) y 200 Nm de par máximo. Estas cifras de potencia y par proporcionan unas prestaciones y una experiencia de conducción a la altura de lo que cabe esperar de un SEAT, independientemente de la tecnología que lo impulse.
En su interior, el León TGI da cabida a tres depósitos de gas natural comprimido (GNC) con una capacidad neta total de 17,3 kg, que le permiten alcanzar una autonomía exclusivamente en modo gas de hasta 440 kilómetros. En caso de agotarse el GNC, el motor cambia automáticamente a la gasolina. El modelo dispone de un depósito secundario de 9 litros donde se almacena la gasolina. La operación de repostaje es tan sencilla como en cualquier otro vehículo de la gama.
El nuevo motor TGI de 1.5 litros funciona mediante el proceso de combustión de ciclo Miller y ofrece una alta relación de compresión de 12,5:1. Gracias a ello consigue aumentar la eficiencia y disminuir las emisiones de CO2. Así, el consumo de GNC y las emisiones del SEAT León TGI, en ciclo combinado y según homologación WLTP, son las siguientes: la variante de 5 puertas, con cambio manual consume entre 3,7 y 4,1 kg/100km, con emisiones de entre 103 a 112 g/km de CO2; con cambio DSG, consume entre 3,9 y 4,3 kg/100km y presenta unas emisiones de CO2 entre 109 y 118 g/km; y en la variante Sportstourer con cambio DSG, presenta un consumo entre 3,9 y 4,4 kg/100km y unas emisiones entre 110 y 120 g/km de CO2.
Asimismo, un vehículo de GNC reduce las emisiones de dióxido de carbono en, aproximadamente, un 25% frente a su equivalente de gasolina. Por ello, la DGT le otorga la etiqueta medioambiental ECO. Además del aporte ecológico, la tecnología TGI plantea beneficios fiscales y un coste por kilómetro excepcionalmente competitivo, hasta un 50% más económico que en un vehículo de gasolina y un 30% menos respecto a un diésel.
Gran equipamiento tecnológico en aras de la seguridad y la conectividad
El nuevo SEAT León TGI está disponible en los acabados Style, Xcellence y FR. Independientemente de la elección del cliente, la versión TGI incluye, de serie y de manera específica, el cuadro de instrumentos SEAT Digital Cockpit, el cargador inalámbrico Connectivity Box, o el sistema Full Link inalámbrico con Apple Car Play y Android Auto, entre otros elementos. El acabado Xcellence destaca por incluir el climatizador de tres zonas o los faros Full LED, y, el FR, incorpora de serie el sistema de navegación con pantalla de 25,4 cm (10’’), el selector de los modos de conducción SEAT Drive Profile y todas las funciones disponibles del sistema de conectividad SEAT Connect, entre otros.
Diseñado y desarrollado en Barcelona, el SEAT León 5 puertas 1.5 TGI 130 CV acaba de iniciar su producción también en la sede de la compañía española en Martorell. En las próximas semanas, el León de gas natural comprimido completará su oferta con la caja de cambios manual de seis relaciones también para la carrocería Sportstourer.
Mercado gasista en alza
Cada vez son más los turismos que emplean gas natural, y representan más de la mitad del parque de vehículos de GNC que circulan en nuestro país —con 15.501 turismos a cierre de 2020, entre un total de 29.493 vehículos—. Asimismo, la red de infraestructura de repostaje ya supera los cien puntos, repartidos estratégicamente por toda la geografía española y cada vez son más puntos ubicados en estaciones de servicio convencionales, lo que redunda en un mejor servicio a los usuarios.
Por otra parte, SEAT está apoyando el desarrollo y la disponibilidad de biometano de origen renovable, que neutraliza las emisiones de CO2 generadas por el uso de los vehículos. Este biometano de alta calidad se obtiene a partir de residuos orgánicos y puede añadirse al gas natural convencional o utilizarse como sustitutivo. Este combustible verde es un claro ejemplo de cómo combinar la movilidad que respeta el medio ambiente con la economía circular.
Ficha técnica – SEAT León TGI:
| Motor | 1.5 TGI 130 CV |
| Cilindros/Válvulas | 4 cil. – 16v |
| Cilindrada | 1.498 cm3 |
| Diámetro x carrera | 74,5 x 85,9 mm |
| Relación de compresión | 12,5:1 |
| Potencia máxima | 130 CV (96 kW) entre 5.000 y 6.000 rpm |
| Par máximo | 200 Nm entre 1.400 y 4.000 rpm |
| Versión / Caja de cambios | 5 puertas / Cambio manual 6-v |
| Velocidad máxima | 203 km/h |
| Aceleración 0-100 km | 9,8 segundos |
| Emisiones de CO2 (WLTP) | 103 – 112 g/km |
| Consumo combinado GNC (WLTP) | 3,7 – 4,1 kg/100km |
| Versión / Caja de cambios | 5 puertas / Cambio DSG 7-v |
| Velocidad máxima | 203 km/h |
| Aceleración 0-100 km | 9,6 segundos |
| Emisiones de CO2 (WLTP) | 109 – 118 g/km |
| Consumo combinado GNC (WLTP) | 3,9 – 4,3 kg/100km |
| Versión / Caja de cambios | Sportstourer / Cambio DSG 7-v |
| Velocidad máxima | 203 km/h |
| Aceleración 0-100 km | 9,9 segundos |
| Emisiones de CO2 (WLTP) | 110 – 120 g/km |
| Consumo combinado GNC (WLTP) | 3,9 – 4,4 kg/100km |
Listado de precios – SEAT León TGI 5puertas:
|
TGI:
Gas Natural Comprimido (GNC) – Etiqueta ECO |
Emisiones CO2
(WLTP) |
Impuestos de matriculación | P.V.P. |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp STYLE | 103 | 0,00 % | 26.250 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp STYLE GO GNC | 103 | 0,00 % | 26.450 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St&Sp STYLE | 109 | 0,00 % | 27.890 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St&Sp STYLE GO GNC | 109 | 0,00 % | 28.090 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp XCELLENCE | 106 | 0,00 % | 27.830 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp XCELLENCE GO “M” | 106 | 0,00 % | 28.030 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp XCELLENCE GO “L” | 106 | 0,00 % | 28.470 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE | 111 | 0,00 % | 29.460 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE GO “M” | 111 | 0,00 % | 29.660 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE GO “L” | 111 | 0,00 % | 30.100 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp FR | 105 | 0,00 % | 29.150 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) St&Sp FR GO “L” | 105 | 0,00 % | 29.350 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR | 111 | 0,00 % | 30.780 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR GO “L” | 111 | 0,00 % | 30.980 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR GO “XL” | 111 | 0,00 % | 31.190 € |
Listado de precios – SEAT León TGI Sportstourer:
|
TGI:
Gas Natural Comprimido (GNC) – Etiqueta ECO |
Emisiones CO2
(WLTP) |
Impuestos de matriculación | P.V.P. |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St&Sp STYLE | 110 | 0,00 % | 29.110 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG St&Sp STYLE GO GNC | 110 | 0,00 % | 29.310 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE | 112 | 0,00 % | 30.640 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE GO “M” | 112 | 0,00 % | 30.840 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp XCELLENCE GO “L” | 112 | 0,00 % | 31.280 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR | 112 | 0,00 % | 31.970 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR GO “L” | 112 | 0,00 % | 32.170 € |
| 1.5 TGI 130 CV (96 kW) DSG-7 St&Sp FR GO “XL” | 112 | 0,00 % | 32.380 € |
/ Reference (No disponible con motores TGI)
SEGURIDAD Y DINAMISMO
– 7 airbags: 2 frontales (con desconexión del pasajero) + central + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
– Lane Assist: Asistente de salida involuntaria de carril
– Front Assist: Asistente de frenada automática en ciudad con protección de peatones y ciclistas
– eCall: Sistema de llamada de emergencia
– Detector de fatiga
– XDS: Sistema de bloqueo electrónico del diferencial, asistente de tracción dinámica
– ESC: Control Electrónico de Estabilidad
– Anclajes ISOFIX con Top Tether anti-rotación de sillitas infantiles
– Indicador de presión de neumáticos
– Inmovilizador electrónico
INFOENTRETENIMIENTO Y CONFORT
– SEAT Connect:
Seguridad & Servicio:
o Llamada de emergencia
o Servicio de averías (permite llamar al servicio técnico y el vehículo envía información sobre el mismo a SEAT Responde)
o Programa de mantenimiento
o Actualización del sistema
o Modo privado (permite activar o desactivar el tráfico de datos del teléfono con cada uno de los servicios de SEAT Connect, para preservar la privacidad del cliente a demanda)
Acceso Remoto
o Datos de conducción
o Información del estado del vehículo
o Ubicación del vehículo estacionado
o Alertas de velocidad, de robo y de área restringida personalizada
o Ventilación remota
– Radio Media System, con pantalla táctil a color de 20,9 cm (8,25’’), 2 tomas USB tipo C en consola central, y 4 altavoces
– Radio Digital (DAB)
– Climatizador automático
– Sistema de arranque sin llave KESSY
– Freno de mano eléctrico
– Elevalunas eléctricos delantero y trasero
– Limitador de velocidad
– Ordenador de a bordo
DISEÑO EXTERIOR
– Faros delanteros EcoLED y pilotos traseros de LED y luces diurnas de LED
– Llantas de acero Urban de 41 cm (16’’) + kit repara pinchazos
– Retrovisores en el color de la carrocería, de regulación eléctrica y calefactados
– Spoiler trasero
– Barras de techo en negro (en versión Sportstourer)
DISEÑO INTERIOR
– Asiento del conductor regulables en altura
– Asientos traseros abatibles 1/3, 2/3
– Techo interior en gris y tres asideros abatibles
– Luces delanteras de lectura
– Toma de 12V
– Parasoles conductor y pasajero, con porta-tarjetas en lado conductor
/ Style (que añade sobre el Reference):
SEGURIDAD Y DINAMISMO
– Control de velocidad de crucero
– Sensor de aparcamiento trasero
– Sensor de luces, lluvia, y función Coming & Leaving Home
– Faros antiniebla LED con función Cornering
INFOENTRETENIMIENTO Y CONFORT
– Cuadro de mandos Digital Cockpit (solo en versions TGI)
– Full Link inalámbrico: Apple Car Play + Android Auto + Mirror Link
– Cargador inalámbrico en consola central con amplificador de señal e iluminación LED en zona de carga
– Bluetooth y 7 altavoces
DISEÑO EXTERIOR
– Llantas de aleación Urban de 41 cm (16’’) + kit repara pinchazos
– Barras de techo en negro (en versión Sportstourer)
DISEÑO INTERIOR
– Iluminación ambiental de LED en zona de los pies
– Paquete interior LED: luces de lectura delanteras y traseras con panel táctil de LED+ luz parasol de LED
– Asientos delanteros regulables en altura, el del conductor con ajuste lumbar
– Volante multifunción deportivo con levas (en versión DSG), y pomo del cambio, en cuero
– Bolsas portaobjetos en respaldos de asientos delanteros
– Espacio de almacenamiento bajo asiento conductor
– Elevalunas eléctricos delante y detrás
– Espejo interior antideslumbrante
– Inserciones decorativas interiores + paquete interior cromado
/ Xcellence (que añade sobre el Style):
SEGURIDAD Y DINAMISMO
– Faros delanteros Full LED
INFOENTRETENIMIENTO Y CONFORT
– Climatizador automático de tres zonas con control desde la segunda fila de asientos
– Cuadro de mandos Digital Cockpit
– 2 USB delanteros y 2 traseros de tipo C
– Sistema de apertura sin llave KESSY
– Retrovisores plegables eléctricamente con función descenso del retrovisor del acompañante al aparcar
DISEÑO EXTERIOR
– Pilotos traseros de LED con función de luz infinita (coast-to-coast) e intermitentes dinámicos y luz de bienvenida con la palabra “HOLA!”
– Llantas de aleación Dynamic de 43 cm (17’’) + kit repara pinchazos
– Marcos de las ventanillas laterales cromadas
– Cristales traseros oscurecidos
– Barras de techo cromadas (en versión Sportstourer)
DISEÑO INTERIOR
– Luz LED ambiental monocolor + guantera iluminada
– Tapicería específica Xcellence
– Volante multifunción deportivo en cuero con logo Xcellence
– Levas tras el volante (solo versiones DSG)
– Estriberas específicas Xcellence iluminadas en puertas delanteras
– Cuatro asideros abatibles
– Reposabrazos central delantero y trasero
/ Xcellence para el SEAT León e-HYBRID (que añade sobre el Xcellence):
INFOENTRETENIMIENTO Y CONFORT
– Sistema de navegación + cartografía:
Pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’)
Nuevo sistema de reconocimiento de voz, por órdenes naturales
– SEAT Connect:
Seguridad & Servicio (añade estas funciones adicionales:)
o Personalización (solo con Navi)
o Tienda en el vehículo (solo con Navi)
o Plan de datos (solo con Navi)
Acceso Remoto (añade estas funciones adicionales:)
o Climatización remota (en versiones e-HYBRID)
o E-Manager (en versiones e-HYBRID)
o Horario de salida (en versiones e-HYBRID)
Online Infotainment:
o Actualización cartografía
o Búsqueda de parking e información del mismo
o Estaciones de servicio con información online
o Voz a texto
o Radio por Internet
/ FR (que añade sobre el Xcellence):
SEGURIDAD Y DINAMISMO
– SEAT Drive Profile: selector de modos de conducción
– Dynamic & Comfort Pack (No incluido en versiones TGI (GNC):
DCC: Control de chasis con suspensión deportiva adaptativa
Sistema de Dirección Progresiva
Sport HMI, en pantalla de Infotainment
INFOENTRETENIMIENTO Y CONFORT
– Sistema de navegación + cartografía:
Pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’)
Nuevo sistema de reconocimiento de voz, por órdenes naturales
– No incluye: sistema de apertura sin llave KESSY
DISEÑO EXTERIOR
– Sistema de Navegación + cartografía, con pantalla táctil a color de 25,4 cm (10’’) y reconocimiento de voz natural
– SEAT Connect: Seguridad & Servicio + Acceso Remoto + Online Infotainment
– Parachoques de diseño específico FR
– Llantas de aleación Dynamic de 43 cm (17’’) + kit repara pinchazos
– Retrovisores exteriores en color Cosmo Grey
– Barras de techo en negro (en versión Sportstourer)
DISEÑO INTERIOR
– Tapicería específica FR
– Estriberas iluminadas específicas FR en puertas delanteras
– Volante multifunción deportivo en cuero con logo FR
– Techo interior en negro
Listado de equipamiento opcional – Gama SEAT León:
— N.D. O opcional S serie