En el arranque de la atípica temporada 2020 supuso que Miguel Quintino no pudiera terminar el primer tramo cronometrado del Rally Villa de Santa Brígida al rompérsele el motor de su BMW M3, continuando la ‘maldición’ de la primera prueba, puesto que en su arranque de la campaña 2021 un inconveniente, en esta ocasión, la rotura del soporte de su rueda trasera izquierda, imposibilitó que pudiera anotarse un tiempo en la primera oficial de la Subida de Juncalillo.
¡Muy buenas a todos! Gracias por vuestro apoyo y mensajes de ánimo. No pudimos contestar a tanto cariño por no tener buena cobertura en Juncalillo. Ya sabemos todos cómo es este mundo, y nos tocó otro percance…
Aquí os dejo este momento de lo bien que nos lo pasamos, que es lo importante y es con lo que nos quedamos.
Esperando solucionar todo para estar en Santa Brígida, y si no se puede, pues ya será cuando se pueda. ¡GRACIASSSS!
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/03/2021 3:27 pm
- El joven piloto andaluz y Sergio Fernández concluyen su primera campaña a bordo del…
La empresa, con sede en Gáldar, dispone de tres equipos de 300, 500 y 2000…
La GR Cup Spain, la copa monomarca organizada por Motor & Sport Institute (MSi) y…
La empresa canaria abrió el pasado 1 de octubre, su primer establecimiento físico en el…
El actual presidente en funciones de la Federación Canaria de Automovilismo reúne 27 avales, el…
- La compañía prolonga una colaboración con el club que suma ya más de 16…