Mikkelsen: «M-Sport sería un lugar realmente bueno para estar en 2022»

El líder del WRC2, Andreas Mikkelsen, tiene como objetivo un asiento de primer nivel en M-Sport Ford la próxima temporada.

El noruego afirma que el historial del equipo británico a la hora de lidiar con los cambios reglamentarios lo convierte en el lugar donde llegar cuando el Rally1 con motor híbrido sustituya a los World Rally Cars como categoría principal en 2022.

«M-Sport sería un lugar realmente bueno para estar en 2022», dijo Mikkelsen. «Si miras hacia atrás, ¿recuerdas en 2017? Parece que M-Sport siempre es muy fuerte de entrada y luego quizás los otros fabricantes con los presupuestos más grandes se ponen al día un poco después. Quiero volver a estar en la categoría de arriba y, como he dicho, M-Sport es un muy buen lugar para estar», detalló.

La escuadra británica fue la más rápida cuando se introdujo la última versión del reglamento del World Rally Car en 2017. Sébastien Ogier consiguió una victoria dominante con el Fiesta en el Rallye de Montecarlo que abrió la temporada.

Mikkelsen añadió que sentía que tenía mucho que ofrecer en términos de desarrollo continuo con el nuevo coche de M-Sport Ford para el 2022.

«Tengo mucha experiencia en el desarrollo de coches», dijo Mikkelsen. «He trabajado mucho con Škoda, Citroën, Hyundai y, por supuesto, Volkswagen. Estuve trabajando con el Polo [R WRC] desde 2012 y haciendo gran parte del pilotaje de desarrollo en ese coche».

«Una de las cosas que he aprendido del desarrollo de coches es que necesitas que el coche funcione en una ventana lo más amplia posible. Necesitas un coche bastante neutral y esto es lo que teníamos con el Polo y por eso funcionó tan bien como lo hizo.

«Si tienes un coche que sólo funciona al máximo en un determinado conjunto de condiciones, entonces va a ser difícil», añade.

Mikkelsen está pilotando para Toksport en el WRC2 esta temporada y, aunque su objetivo sigue siendo lograr el título del WRC2 al equipo alemán Škoda, está más que preparado para volver a un World Rally Car si un fabricante llama a la puerta.

Dominó el WRC2 en el inicio de la temporada en el Rallye de Montecarlo, y luego terminó segundo tras el Volkswagen Polo R5 de Esapekka Lappi en el Arctic Rallye de Finlandia. Llegará con una ventaja de 24 puntos a la tercera cita en el Rallye de Croacia.