Sébastien Ogier gana el Rally de Croacia con 0.6 sobre Elfyn Evans

Los galos Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) partían como líderes en la última jornada del Rally de Croacia con una ventaja de 6.9 sobre sus compañeros de equipo Elfyn Evans y Scott Martin (Toyota Yaris WRC), que se la fueron recortando hasta ponerse líderes con 3.9 a falta del último tramo, Bliznec – Pila (25.20 km), donde Ogier voló para superar a su compañero y terminar ganando por la exigua diferencia de 0.6. ¡Vibrante!

Los belgas Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC), que empezaron liderando en la jornada del viernes, vieron como el sábado perdían su puesto de privilegio, pero lo dieron todo hasta el final por intentar ganar, quedando a 8.1 del liderato.

Mucho más lejos de los anteriores quedaron los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC), cuartos a 1:25.1

Resumen

Ogier gana un emocionante Rally de Croacia de gran tensión

Sébastien Ogier se adjudicó una impresionante victoria en el último suspiro del Rallye de Croacia el domingo por la tarde en el tercer final más ajustado de la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.

Tras una extraordinaria jornada final en la primera participación de Croacia en el WRC, el campeón del mundo relegó a su compañero de equipo en el Toyota Yaris, Elfyn Evans, en los últimos kilómetros para ganar el rallye de tres días por 0,6 segundos.

Thierry Neuville terminó tercero en un Hyundai i20, a 7,5 segundos, pero los datos no hacen justicia al dramatismo de un rallye que perdurará en la memoria.

El trío luchó con uñas y dientes desde la salida del viernes en las resbaladizas carreteras croatas cerca de Zagreb. Después de intercambiar posiciones en varias ocasiones, el último día comenzó con Ogier por delante de Evans por 6,9 segundos, a pesar de un pinchazo en el segundo tramo, y poco más de 10 segundos entre los tres pilotos.

El drama se desató cuando Ogier se vio involucrado en una colisión de tráfico en ruta hacia el primer tramo. Nadie resultó herido, pero el impacto dañó la carrocería del Yaris y el crucial paquete aerodinámico.

Neuville tuvo su cuota de problemas durante el fin de semana, incluyendo una mala elección de neumáticos y un trompo, y se pasó en un cruce en el tramo final que hizo que el belga se tuviera que conformar con la tercera posición.

Ott Tänak terminó cuarto tras no sentirse nunca del todo cómodo con su i20, pero el estonio tenía más de 90 segundos de ventaja sobre Adrian Fourmaux, quinto. Fue un debut impresionante para Fourmaux, que marcó dos veces el segundo mejor tiempo con su Ford Fiesta.

Takamoto Katsuta consiguió su tercer sexto puesto consecutivo con otro Yaris, después de que los problemas de frenos e hidráulicos ralentizaran el Fiesta de Gus Greensmith. El británico terminó séptimo, por delante de Craig Breen, cuyas esperanzas se vieron frustradas por un pinchazo el sábado en su i20.

El ganador del WRC2, Mads Østberg, y el subcampeón de la categoría, Teemu Suninen, completaron el top diez con un Citroen C3 Rally2 y un Fiesta Rally2, respectivamente.

El campeonato se dirige al primero de una serie de cuatro rallyes de tierra en el Vodafone Rallye de Portugal el próximo mes. Matosinhos acogerá el evento del 20 al 23 de mayo.