Hamilton logra la pole position en el Circuit con Sainz sexto y Alonso décimo

El piloto inglés Lewis Hamilton logró la pole position en el Circuit de Barcelona-Catalunya, la número 100 de su carrera en la F1. Una cifra redonda que dispara al piloto inglés como el mejor poleman de la historia, con 43 posiciones preferentes más que el siguiente piloto en activo (Vettel, con 57), y 32 más que el mítico Michael Schumacher (68).

Una pole 100 que Hamilton se ganó por solo 36 milésimas sobre su gran rival, Max Verstappen (Red Bull), que lo está llevando al límite y extrayendo lo mejor del pilotaje del inglés. Tercero fue Valtteri Bottas, y cuarto, Charles Leclerc. Carlos Sainz firmó la 6.ª posición de parrilla -una mejor que el año pasado-, y Fernando Alonso, la 10ª.

Con esta disposición de salida, Hamilton y Verstappen compartiendo la primera fila, se anuncia un arranque de alto voltaje en el Circuit. Saltarán chispas entre el inglés y el holandés, primero y segundo del Mundial, por conquistar la primera curva y comenzar a liderar las 66 vueltas.

En la Q1, lo más notable fue que solo los dos Mercedes marcaron el mejor crono con los neumáticos medios. Bottas llegó a lograr la pole provisional y Hamilton era 3.º, con Verstappen entre medio calzando el blando. El finlandés era 85 milésimas más rápido que el holandés, hasta que la clase media empezó a revolucionarse y retrasaron a Hamilton al 9.º puesto. Sainz era 7.º y Alonso lograba clasificarse para la siguiente manga con el 12.º crono. En la última vuelta, Norris se situaba primero, casi 2 décimas más rápido que Bottas.

En la Q2, los Mercedes, con blandos, salieron por faena, los primeros, y marcaron los dos mejores tiempos, con Bottas otra vez delante de Hamilton. Pero el golpe que asestó Verstappen fue disuasorio, con un brutal 1m16s922, el primer piloto que bajaba de 1m17s: dejó a Valtteri a 4 décimas y a 7 a Lewis. Impresionante. Los Mercedes, en el segundo intento, se acercaban al Red Bull a décima y media, pero el susto ya se lo llevaron.

Carlos Sainz se aupaba a la 4.ª posición (a 6 décimas de Max) y Fernando Alonso se colaba en el top 10 por los pelos, en el último puesto, por solo 8 milésimas sobre el 11.º (Lance Stroll), justo detrás de su compañero Ocon.

La definitiva Q3 fue espectacular, la más reñida del año, con los tres grandes en un pañuelo de 1 décima. Empezaron marcando la pauta los Ferrari, con Sainz primero provisional, sorprendió Ocon rebajándole el crono, pero al aparecer el trío delantero se acabó: Hamilton puso sobre la mesa un estratosférico 1m16s741, Verstappen, a continuación, se quedó a 36 milésimas, y Bottas, tercero, a 132 milésimas. Alonso firmaba el 10.º crono.

En el segundo intento, ninguno de los tres primeros mejoró su tiempo, y solo Leclerc se aupó a la cuarta plaza, por delante de su compañero Sainz, rezagado al 6.º puesto en el último suspiro por Estaban Ocon.

La clasificación

La parrilla de salida (15.00h)

1. Lewis Hamilton (Mercedes), 1m16s741

2. Max Verstappen (Red Bull), 1m16s777

3. Valtteri Bottas (Mercedes), 1m16s873

4. Charles Leclerc (Ferrari), 1m17s510

5. Esteban Ocon (Alpine), 1m17s580

6. Carlos Sainz (Ferrari), 1m17s620

7. Daniel Ricciardo (McLaren), 1m17s622

8. Checo Pérez (Red Bull), 1m17s701

9. Lando Norris (McLaren), 1m18s010

10. Fernando Alonso (Alpine), 1m18s147

11. Lance Stroll (Aston Martin), 1m17s974

12. Pierre Gasly (Alpha Tauri), 1m17s982

13. Sebastian Vettel (Aston Martin), 1m18s079

14. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), 1m18s356

15. George Russell (Williams), 1m19s154

16. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri), 1m18s556

17. Kimi Räikkönen (Alfa Romeo), 1m18s917

18. Mick Schumacher (Haas), 1m19s117

19. Nicholas Latifi (Williams), 1m19s219

20. Nikita Mazepin (Haas), 1m19s807