– La nueva Multivan eHybrid es capaz de moverse en modo 100% eléctrico con cero emisiones
– Siempre que es posible, la nueva Multivan híbrida enchufable arranca en “e-mode”
– La combinación del motor eléctrico y el propulsor de gasolina facilita los viajes de larga distancia
La Multivan eHybrid es capaz de circular en ciudad sin emisiones y, al mismo tiempo, cubrir largas distancias gracias a una gran autonomía total. Su sistema de propulsión híbrida enchufable cumple con los requisitos de la nueva era y es perfecto para la nueva Multivan, dado que la combinación del motor eléctrico con el propulsor de gasolina fusiona de forma perfecta la sostenibilidad con cualidades polivalentes de este icónico modelo.
Pulsa el botón START, coloca la palanca del sistema de transmisión de doble embrague (DSG) en la posición “D”, pisa el acelerador y la Multivan arranca en silencio. Un funcionamiento silencioso que se apoya en la lógica: siempre que es posible, la Multivan eHybrid arranca en “e-mode”, es decir, con propulsión 100% eléctrica y, por lo tanto, con cero emisiones. La autonomía eléctrica permite recorrer las distancias diarias sin recurrir a su motor térmico. A velocidades más elevadas, o con niveles de carga de batería más bajo, entra en juego el motor de gasolina turboalimentado (TSI). Para la Multivan, con espacio para siete personas, la tecnología híbrida enchufable es el sistema de propulsión ideal, ya que combina cero emisiones en entornos urbanos con la habilidad de realizar trayectos largos, como irse de vacaciones, con el mínimo número de paradas.
La batería de iones de litio se ubica en los bajos de la nueva Multivan eHybrid. Esto ahorra espacio y, a la vez, rebaja el centro de gravedad del modelo. Además, esta decisión tiene un efecto positivo en el manejo. La batería de la Multivan se carga externamente mediante la toma de carga situada en la aleta delantera derecha.
Volkswagen Comerciales ofrecerá cargadores para la carga rápida doméstica del modelo electrificado. La Multivan eHybrid traslada el carácter definido de sus predecesores a la era moderna. Sigue siendo un vehículo polivalente para personas activas, familias, deportistas y viajeros frecuentes. Pero lo hace de una forma más eficiente y sostenible que cualquier otra generación Multivan.
La nueva Multivan se lanzará con distintas variantes de propulsión durante la segunda mitad de este año y las primeras unidades llegarán a Canarias en enero de 2021.
Los gallegos Álvaro Muñiz y Néstor Casal sufrieron un fuerte accidente en el Rally Rías…
Tecnología de altas prestaciones y el nuevo lenguaje de diseño de Audi: el superdeportivo…
Grupo Ireauto incorpora su taller de El Mayorazgo a Motrio, la red de talleres multimarca…
El habitual copiloto tinerfeño Raúl Sánchez está listo para debutar como piloto. Y lo hará…
El piloto Abel Mesa disputará este fin de semana su cuarta cita de la temporada…
Música, tecnología 3D y cultura urbana se dieron cita anoche en la presentación del nuevo…