José Luis Sosa acaba 14º en el Gran Canaria, resultado que «hubiera firmado incluso en mis comienzos en este deporte»

El grancanario José Luis Sosa y el tinerfeño Fran Romero volvieron a correr juntos con el Ford Escort Mk2 BDG, logrando una muy celebrada décimo cuarta plaza de la general en el Rally Isla de Gran Canaria.

Jose Luis Sosa

Rallye Isla de Gran Canaria 2021.

Hicimos nuestra segunda carrera con nuestro nuevo Escort Mk2 BDG Gr.4, después del Santa Brígida de hace dos meses, donde sacamos conclusiones y tocaba volver a montarnos para seguir conociéndonos. El me ayuda a su manera, pero sabe que ya tengo unos añitos y me corto un poco por conocerlo a fondo. Mi principal objetivo es el lunes volver a mi trabajo habitual, que es lo que me da de comer, y el coche ya guardado y entero para la próxima.

Bueno, de la carrera qué decir: pues que la habíamos preparado bien, con mucha seriedad y las justas (pocas) pasadas por tramos. El sistema de notas que estamos llevando desde principio de años nos ayuda a ello y seguimos mejorando las notas rallye a rallye.

Salimos el viernes al tramo de San Lorenzo a no arriesgar lo más mínimo y ver las mejoras después del primer rallye, y llegamos sin complicaciones al parque cerrado. Coche tapado para el sábado seguir haciendo kilómetros.

Día 2 del rallye: salimos con gomas nuevas, ya que el día se prometía caluroso y más con el tramo de la bajada de Los Marteles, muy roto. Tocaba pasarlo y seguir al siguiente, que nos llevaba de vuelta a la asistencia, donde me dicen que acabábamos de hacer un décimo en el tramo. Sorprendido, pero contento. El coche me daba la confianza que en el Santa Brígida estaba empezando a conseguir al final del rallye, cosa lógica, puesto que nos estábamos empezando a conocer.

En el segundo bucle, en el primer tramo, con la bajada de Ariñez, donde los dos primeros kilómetros lo pasamos mal (la altitud y la gasolina, malas compañeras), pero según pasamos el pueblo de Ariñez se recuperó y bueno, tocaba llegar a meta perdiendo lo mínimo posible, y de ahí a la repetición de los tramos de la mañana y con la confianza que antes comentaba, bajamos en torno a 10 segundos nuestros tiempos de la primera pasada.

Llegamos a la última sección y ¿objetivo? seguir corriendo. El Mk2 quiere más y sin contratiempos llegamos a meta, que es nuestro principal objetivo, y de paso con un 14 de la general, el cual lo hubiera firmado incluso en mis comienzos en este deporte.

Termino, que no suelo enrollarme tanto en las redes, pero esta vez me apetecía. Quiero dedicar este resultado y el rallye que hemos hecho a mi equipo JC Motorsport, pero en especial a uno de mis mecánicos, Juan Casañas, y el sabe porqué; y, por supuesto, a mi querido copiloto Fran (la gente lo llama de otra manera, yo no): grandisimo trabajo el suyo y espero que no se aburra de mi. Intento ayudarle lo más que puedo.

Agradecer a esos amigos que me llaman y me mandan videos hablando maravillas de mi coche a pie de carretera. El que sabe lo que cuesta poner un cacharro de estos en la carretera lo valoran y eso es de agradecer. Como dice el refrán «de bien nacido es ser agradecido». ¡Hasta la próxima! Un saludo.