El piloto grancanario Acaimo Martín compitió en la pasada Subida de Arucas a los mandos de su BMW 325i E36 junto a Octavio Moreno de copiloto. Después de más de un año sin competir pudieron mezclar espectáculo con cronos, pero se queda con la presencia de los espectadores.
¿QUÉ SERÍA DE LOS RALLYES SÍN AFICIÓN?
Noviembre del 2019 fue la última vez que corría una prueba de automovilismo, ese precioso 41 Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, la verdad, que de los más bonitos que he realizado.
En 2020, cuando empezamos a preparar el coche para esa temporada vino ese maldito bicho que nos cambió la vida a todos y golpeó muy duro, sobre todo a la AFICIÓN. Se planteó e intentó eliminar el publico en cada prueba y en ese momento decidimos cancelar nuestro año; nunca nos planteamos correr sin publico…
¿Qué beneficios obtenemos cada vez que corremos? Correcto, NINGUNO.
¿Qué beneficios obtienen nuestros sponsor sin público? Correcto, NINGUNO.
¿Quiénes son los primero que están AHÍ CUANDO HAY UN ACCIDENTE? Correcto, LA AFICIÓN.
Por esas mismas razones decidimos no hacer nada en el 2020.
En 2021 ‘todo vuelve a la normalidad’ y decidimos volver a las andadas y desde el 2013 llevo haciendo la Subida de Arucas, y cada vez es más IMPRESIONANTE la cantidad de gente que se aglomera en esta prueba. ¿Qué sería de los rallys y las subidas sin ellos?
Seguramente NADA. Los pilotos solo nos llevamos el reconocimiento de la afición, y cada bajada es IMPRESIONANTE, más bonito que cuando peleas contra el crono…
Cuando te piden por favor que pares para una foto…
Cuando te felicitan por una cruzada…
Cuando te felicitan por una librada…
Cuando te felicitan por una rotulación…
Cuando te felicitan SIMPLEMENTE POR PARTICIPAR…
¡Es impensable correr sin ellos!
¡MUCHISIMAS GRACIAS AFICIÓN!
Esta entrada fue modificada por última vez en 14/06/2021 6:18 pm
Terceros del 35 Rally Internacional Villa de Adeje Tenerife – Trofeo CICAR acabaron los lanzaroteños…
El Rallye Villa de Adeje, puntuable al mismo tiempo para el CCRA (Campeonato de Canarias…