Iván Armas: «Hemos pedido unas mejoras en los escapes para intentar bajar algo nuestros tiempos»

El piloto grancanario Iván Armas (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010) pasó por los micrófonos del programa ‘Uno en Pista’, donde explicó que, en la Subida de Arucas, donde finalizó segundo, “en la primera oficial bajamos el récord un segundo y algo, pero el Evo y yo corrimos tanto que ni las barquetas llegaron a nuestros tiempos”.

Explicó que “nuestro coche, en el banco de potencia, da unos 430 caballos, pero lo tenemos mixto, tanto para rallys como para montaña, porque no lo quiero dejar solo para una modalidad ya que eso tiene un coste añadido. Hemos pedido unas mejoras en los escapes para intentar bajar algo nuestros tiempos. Las carreras están bonitas y lo que está pasando es normal ya que en Europa los prototipos y coches con muchos caballos y potencia como los 4X4 turbo son los que se meten delante. Está demostrado que el Evo X es un coche que tiene mucha potencia ya que, en Tejeda, donde el trazado es muy sinuoso, iba bien, y en Arucas, que es una prueba rápida, también va bien. Es mejor montura que la nuestra y le felicito. La rivalidad es buena, pero todavía quedan seis carreras, cuatro en Gran Canaria. Estamos inscritos en la Subida de Haría y vamos a ver lo que nos deparará”.

Con la normativa de montaña “él -referencia a Miguel Cabral- puede montar lo que quiera, pero no para correr en rallys. Yo he decidido no transformarlo porque quiero correr rallys y lo único que hago es lavarlo, puesto que los problemas que ha dado han sido por culpa mía, como el golpe de Maspalomas el año pasado o el degaste del embrague por mi forma de conducirlo, pero no suele dar problemas. Vamos a revisar la caja y el embrague porque estamos en la mitad de la temporada y toca revisarlo para la segunda parte, pero lo que quiero es seguir corriendo este año y los siguiente, por lo que no voy a tirar todo el presupuesto en un solo año”.

Explicó que su intención es la de correr “los rallys de Maspalomas y el Islas Canarias, aunque me gustaría ir al Isla de Lanzarote, que siempre me he quedado fuera por una cosa o por otra. Quiero intentar correr lo que pueda y me guste”, aunque recordó que en las pruebas de montaña “siendo campeón de montaña corrí todas las pruebas, incluso con el título ya bajo el bolsillo para que los aficionados vean el coche en la mayoría de pruebas”.