Nikolay Gryazin avisó en Polonia y gana el Rally Letonia

Son la gran sensación de este inicio de temporada 2021 en el Campeonato de Europa de Rallys, puesto que lideraban el Rally de Polonia de manera clara, hasta que el pinchazo de dos neumáticos le impidió continuar en carretera. Pero en la segunda cita del ERC, el Rally de Letonia, los rusos Nikolay Gryazin y K. Aleksandrov (Volkswagen Polo GTI R5) han podido celebrar una victoria más que merecida.

Y lo lograron al ser los más rápidos en siete de las diez especiales, dos de ellas las últimas, donde corrieron con más cabeza para no perder la victoria, marcando el segundo y quinto mejor crono, lo que le valió para certificar un luchado y merecido triunfo.

Los del Polo terminaron 17.3 segundos por delante de los irlandeses Craig Breen y Paul Nagle (Hyundai i20 R5), que se adjudicaron el primer podio del equipo MRF Tires en el ERC con el segundo lugar, mientras que los rusos Alexey Lukyanuk y Dmitriy Eremeev (Citroën C3 Rally2), finalizaron terceros, ampliando su ventaja al frente del ERC.

“Después de los problemas en Polonia, finalmente estamos aquí”, dijo Gryazin, de 24 años. “Hicimos un buen trabajo, sin problemas. En la última parte pude relajarme porque cuando tienes una buena ventaja, puedes conducir sin riesgos. Todo el mundo hizo un buen trabajo y siempre es bueno ganar».

Buen rally el de los españoles Efrén Llarena y Sara Fernández (Škoda Fabia Rally2 Evo), que empezaron como segundos en los tramos de la mañana del viernes, bajaban al tercer puesto por la tarde, y en la mañana de este sábado no han podido aguantar el ritmo de Lukyanuk y Eremeev, que les superaron y aventajaron al final del día en 25.9.

Después de diferentes inconvenientes, lo que les supuso un minuto de penalización, los noruegos Andreas Mikkelsen y Ola Fløene (Škoda Fabia Rally2 Evo), lograron acabar en quinto lugar, superando en 8.9 a los polacos Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia Rally2 Evo), sextos. Los también noruegos Christian Veiby Ole y Jonas Andersson (Hyundai i20 R5) se alzaban con el séptimo lugar.

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