Pepe Martí afronta con optimismo el ecuador de la Fórmula 4 española

Para optimizar sus opciones, Martí se ha entrenado esta semana en un stage de tres días en Valencia. Tanto él como sus compañeros de escudería han afinado la preparación física y mental a base de gimnasia, horas de simulador y otras actividades en la sede de Campos Racing, equipo que cuenta con la determinación de Auser, concesionario y taller oficial de Renault y Dacia del grupo Movento para impulsar el talento joven.

El objetivo ha sido canalizar todos los aprendizajes adquiridos en el último meeting celebrado en Portimao hace 15 días, de cara a la cita aragonesa, y hacer que éstos jueguen a favor. Por eso, Pepe Martí acude a la cita con la moral alta y consciente de cuáles son sus puntos fuertes: «Llego con muchas ganas a Motorland. En la última prueba vimos que teníamos mucha velocidad, y aquí conozco bastante el circuito; me gusta mucho, así que creo que puedo hacerlo bien. Me siento cómodo con el tipo de curvas de este trazado y eso me da confianza con el coche«.

En el circuito de Algarve, volvió a la senda del podio, al que subió tras la manga corta (de 18 minutos más una vuelta). En las otras dos (de 25 más una vuelta, cada una) se quedó sin puntuar: en la primera fue por un incidente de carrera cuando peleaba por la tercera y la segunda posición, mientras que en la última se caló su monoplaza en la salida y acabó 12º, después de remontar once puestos y marcar la vuelta rápida. «Espero volver a ser igual de rápido que en Portimao, pero siendo más constante, porque tuvimos muchos problemas y cometí el error de calar el coche. Espero que esta vez sí podamos aprovechar todo nuestro potencial«, comenta.

«Estoy muy satisfecho de nuestro rendimiento, porque demostramos que estábamos entre los más rápidos y que, cuando tuvimos un problema, pudimos remontar. Si no hubiera pasado nada fuera de lo normal, hubiéramos peleado por el podio en las tres pruebas«, asegura Martí. Únicamente, necesita un fin de semana limpio -algo de lo que no ha disfrutado hasta el momento- para que sus credenciales se materialicen en buenas carreras y, en consecuencia, en buenos resultados. Por el momento, consta séptimo en la clasificación general del campeonato.

La actividad empieza este viernes con dos tandas de entrenamientos colectivos para que los 24 pilotos de la parrilla se familiaricen con el trazado aragonés, uno de los que más le gustan al joven piloto, de 16 años de edad. El sábado 31 de julio se celebrarán dos sesiones de entrenamientos libres, los entrenamientos cronometrados 1 (16h25) y la carrera 1 (19h20). El domingo 1 de agosto arrancará con los entrenamientos cronometrados 2 (9h00) y seguirá con la disputa de la carrera 2 (13h05) y la carrera 3 (17h25).