Recuperamos el escrito realizado por parte de Antonio de León sobre la II Subida de El Socorro, prueba celebrada en la isla de Tenerife en 1974.
La secuencia gráfica, plasmada por Agustín Afonso, corresponde a la II Subida de El Socorro (Tenerife, 1974). Competición de Montaña, organizada por la Escudería Teide (RACT), sobre una distancia de 3,3 kilómetros (100 metros más -asfaltados- que la edición anterior). La Federación Tinerfeña de Automovilismo aprobaba, por vez primera, la admisión de los kart y, meses después, también permitiría la presencia de las motocicletas, una cuestión que conllevó problemas burocráticos con la póliza aseguradora de las carreras en aquella temporada.
Carmelo Benítez (en la imagen), un orondo y temperamental piloto entusiasta de los diminutos coches ingleses, alineó su Austin Cooper S 1300 MKII (Grupo 1), unidades (90 CV) que dignificaron en el pasado el zorrocloco Peter Green o el indómito Juan Miguel Sarmiento, entre otros. Carmelo, pese al despìste y un zigzag corregido de chiripa, no levantó el pie del acelerador. En los entrenamientos (dos intentos) fraguó 3’06»9 (se refleja el incidente que registra Agustín Afonso) y 3’02»4, mientras que en las carreras oficiales establecería 2’34’5 y 2’34»3, situándose 22º de la General, 7º en Grupo 1 y 1º en la Clase (1300).
Esta entrada fue modificada por última vez en 16/08/2021 10:29 pm
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