Muy activo en Nueva Zelanda dentro de su empresa, y en particular en el desarrollo de un Hyundai Kona eléctrico, Hayden Paddon todavía sueña con poder volver a las etapas del Campeonato del Mundo de rallys.
En las dos temporadas anteriores, el neozelandés estuvo cerca de competir con el Hyundai i20 Coupe WRC en varios eventos, pero el programa del ex piloto oficial de Hyundai se vio fuertemente afectado por la pandemia de COVID-19 y la cancelación de algunos patrocinios.
“Tuvimos varios intentos de volver el año pasado, así que no es por falta de ganas. Encontrar financiación al otro lado del mundo desde Nueva Zelanda es mucho más difícil en comparación con los equipos y pilotos europeos». dijo el piloto neozelandés en Facebook.
“Hubiera sido muy fácil rendirse ahora, pero no es una opción. Actualmente estamos trabajando en algunas ideas para 2022, pero nuestro enfoque ahora es diferente. Veremos qué traerán los próximos meses cuando lleguen los nuevos coches. El año pasado analizamos los coches R5 y la clase WRC2, por lo que mantenemos abiertas todas las opciones. El dinero es mucho más necesario hoy en día que hace 5 u 8 años, pero estamos explorando todas las opciones», zanjó.
Esta entrada fue modificada por última vez en 28/08/2021 9:59 pm
Bajo la carpa del equipo Past-Racing, durante el Rally Histórico de Asturias: Carlos Sainz Tribute,…
Publicamos el vídeo del programa 73 de Zona Deportiva Motor, del Miércoles 4 de noviembre,…
Después de la cuarta Prueba de Velocidad en Tierra Adea ‘Trofeo Barlovento’, Iván García se…
Publicamos la lista de inscritos del 37 Rallye Internacional de Tierra de La Oliva, que…
El Rallysprint Concello de As Somozas, puntuable para el Campeonato de Galicia de Rallysprint, reunía…
Hasta La Palma se desplazó el piloto tinerfeño Iván García para competir con su BMW…