De los rallyes que ha completado esta temporada, el quinto puesto de Sébastien Ogier en el Renties Ypres Rallye de Bélgica de este mes fue su peor resultado, pero aun así salió sonriendo al haber ampliado su ventaja al frente de la tabla.
Hay que remontarse a 2016 para ver una temporada en la que el siete veces campeón del mundo estaba en una posición tan fuerte a falta de cuatro pruebas para finalizar la serie.
Hace cinco años, tenía 59 puntos de ventaja sobre su entonces compañero de equipo en Volkswagen Motorsport, Andreas Mikkelsen. Ahora está 38 por encima de su compañero de equipo en el Toyota Yaris, Elfyn Evans.

Pero muchas de las preguntas tras la cita de Bélgica se centraron en si Hyundai Motorsport podría haber arrebatado la ventaja en asfalto con el Toyota Gazoo Racing tras el abrumador resultado de Thierry Neuville y Craig Breen.
Con dos de las cuatro rondas restantes sobre asfalto, en España y Japón, este cambio podría abrir la puerta a un resurgimiento de Hyundai a finales de la temporada. Sin embargo, el ganador de este año en las carreteras de superficie sellada de Croacia desestimó tales rumores.

«Fue una prueba muy específica», dijo el galo. «Ellos (Neuville y Breen) estaban en un nivel diferente al principio del rallye, pero luego corregimos un poco. Estaba muy reñido, obviamente, y los pequeños detalles pueden marcar la diferencia.
«Por supuesto, tenemos que seguir trabajando y mirando cada detalle para dar lo mejor, pero esto fue algo más específico», añadió.
El director del equipo Toyota, Jari-Matti Latvala, se hizo eco de esa positividad y añadió: «Sabemos que no podemos ganar todos los rallyes y aún así conseguimos puntos importantes [en Bélgica]. Creo que todos los pilotos hicieron un buen trabajo, [pero] no pudimos luchar por la victoria porque no teníamos experiencia».

