Un Rovanperä implacable se escapa en cabeza del Acrópolis
Kalle Rovanperä dominó el sábado por la mañana en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia, completando un pleno de victorias de tramo para ampliar su ventaja a casi 40 segundos.
Rovanperä, Ott Tänak y Sébastien Ogier tenían una ventaja de 3,9 segundos en la reanudación de la carrera. Pero el joven de 20 años marcó todos los scratch en los cuatro tramos en las montañas de Fthiotida, entre Lamia e Itea.
Después de ganar en Pavliani y Gravia, Rovanperä se escapó por los pelos cerca del final de Bauxites cuando la parte trasera de su Yaris se deslizó hacia una zanja.
«Fue un momento malo», sonrió. «Tengo que decir que tuvimos suerte de escapar y de que no hubiera nada en la zanja. Tal vez las notas eran muy optimistas. Estaba empujando un poco demasiado. Después intenté ser un poco más cuidadoso».
El finlandés seguía siendo el más rápido y luego se impuso en el Eleftherohori de cierre, estirando su ventaja hasta los 39,7seg. antes del descanso en la asistencia.
«Me intuyo bien, sobre todo cuando este era el tramo más duro del bucle para mí», añadió Rovanperä tras Eleftherohori. «Al principio no tenía ritmo, pero después lo he conseguido encontrar un poco. He intentado salvar un poco el coche porque es duro».
Tänak fue el segundo más rápido en las tres primeras especiales, pero cedió casi 20 segundos en Eleftherohori. El estonio no dijo nada sobre un posible problema en su Hyundai i20, pero su ventaja sobre Ogier, tercero, se redujo a 3,6 segundos.
El astuto Ogier utilizó toda su experiencia para establecer un ritmo rápido, pero seguro. Con sus rivales más cercanos en la lucha por el título, Elfyn Evans y Thierry Neuville, que se encuentran en la parte baja de la clasificación tras los problemas de ayer, el francés sabe que un podio sólido aumentará su ventaja en los puntos.
Dani Sordo se quedó a casi 50 segundos en otro i20. El español luchó por la confianza con su i20 moviéndose en la parte trasera, pero se encontró en un solitario cuarto lugar, más de 70 segundos por delante del Ford Fiesta de Adrien Fourmaux.
El francés se estrelló contra una barrera en Gravia, pero aventajó en 17,3 segundos a su compañero de equipo Gus Greensmith, que cedió un puñado de segundos con un trompo en Bauxites.
Eleftherohori se detuvo después de que Rovanperä terminara el tramo por razones de seguridad de los espectadores. Todos los siguientes pilotos tendrán tiempos ficticios, por lo que, aunque el regreso de Evans a la clasificación está garantizado, la posición exacta del galés es incierta.
Andreas Mikkelsen ha superado a su compañero de equipo en el Skoda Fabia, Marco Bulacia, para liderar el WRC2, y Yohan Rossel lidera ahora el WRC3 con un Citroën C3 Rally2. Los tres se situaron alrededor de Evans en la parte baja del top 10.