El director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, espera encontrarse al volante de un GR Yaris WRC Rally1 híbrido con especificaciones de 2022 antes de que finalice este año.
Latvala es el piloto con más experiencia en la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, y siente que su capacidad para relacionarse con la emocionante nueva generación de coches depende de un tiempo de asiento a bordo de las primeras máquinas híbridas de la serie.
«Por supuesto, me gustaría pilotarlo», comenta Latvala. «Pero tengo que hablar con Tom [Fowler, director técnico], él es el encargado de esto. Cuando llegue el invierno, le pediré a Tom si lo puedo pilotar. Quiero entender lo que hablan los pilotos. Intuyo que no puedo aportar el mismo valor si no puedo entender lo que hablan».
Latvala ha sido un piloto de fábrica contratado en el WRC durante los dos últimos grandes ciclos de homologación, pilotando para M-Sport Ford cuando los World Rally Cars de 1600cc sustituyeron a la categoría de dos litros en 2011 y uniéndose a Toyota para la revolución reglamentaria de 2017.
Hasta hace poco, solo el piloto de pruebas de Toyota Juho Hänninen había pilotado el nuevo Yaris. Los actuales pilotos oficiales, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä, se subieron al coche por primera vez a finales del mes pasado, pilotando en carreteras de asfalto alrededor de Gap, en Francia.
Esta entrada fue modificada por última vez en 25/09/2021 12:22 am
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