Emil Lindholm se alejó de los problemas el domingo para confirmar su primera victoria en el WRC3 en el Secto Automotive Rallye de Finlandia.
El finlandés se colocó en cabeza en la primera especial y no perdió la cabeza, ya que consiguió 10 victorias de tramo y dejó nada apara sus rivales.
El tramo monstruoso del sábado alrededor de Jämsa resultó ser fundamental para la estrella del Škoda Fabia Rally2, ya que consiguió siete victorias de tramo para construir una cómoda ventaja de cara al último día.

Lindholm pudo permitirse soltar el acelerador en las cuatro últimas especiales del domingo. Llegó a la meta con una ventaja de 1 minuto y 01,3 segundos, además de conseguir el 10º puesto en la general.
«¡Qué sensación! Ha sido un gran rallye», dijo el finlandés. «El nivel de adherencia cambiaba mucho y había bastantes piedras en la pista. Por suerte, hemos conseguido pilotar sin pinchazos», añadió.
Kaur abandonó con su Polo en Oittilä
Mikko Heikkilä fue el rival más cercano de Lindholm. Al volante de otro Škoda, comenzó con fuerza y mantuvo al ganador a tiro antes de que un pinchazo el sábado le hiciera perder unos 30 segundos.
Eerik Pietarinen y Teemu Asunmaa pasaron la mayor parte del fin de semana luchando por el último escalón del podio, pero un giro tardío del destino hizo que ambos pilotos abandonaran el último día. Pietarinen estrelló su Polo en el TC17 y Asunmaa volcó con su Fabia en la misma especial.
Este drama permitió a Lauri Joona, habitual del FIA Junior WRC, situarse entre los tres primeros. Terminó a 3 minutos y 55,5 segundos del coche similar de Heikkilä, pero tenía 44,1 segundos de ventaja sobre el español Pepe López.
La estrella local Riku Tahko completó el grupo de los cinco primeros a 2min 0,3s en un Hyundai i20 R5, mientras que Egon Kaur se quedó a 3min 46,2s de Tahko tras retirarse el viernes cuando su Polo se quedó atascado en una zanja.

