Eddie Ramírez Eriksson logra el tercer puesto en la Copa Renault Clio Junior de la serie SSK

Este pasado fin de semana tuvo lugar la última carrera de las series SSK, donde el joven canario/sueco Eddie Ramírez Eriksson, de tan solo 14 años de edad, ha participado, dando por finalizada la temporada en los circuitos suecos.

Eddie es uno de los pilotos más jóvenes de la parrilla y quería ganar dicha copa o estar lo más cerca posible del podium. La Copa Renault Clio Junior corre con coches Renault Clio del 91 al 97 (Clio I), con motores de 1,4 litros, frenos originales, suspensión de competición, barras, asiento, cinturones de competición y gomas semi-profesionales duras mixtas. Con un total de 14 inscritos durante la copa 2021, las series SSK se corrieron en cuatro pistas diferentes de toda Suecia (Kinnekulle Ring x4, Mantorp Park, Falkenberg y Gelleråsen). Todas las pruebas constan de una práctica, una clasificación y dos carreras clasificatorias.

Eddie, antes de la última carrera en Kinnekulle Ring, era cuarto de la general y tenía opciones al podio final, pero no lo tenía fácil después de que en la última carrera le sacaran de la pista, dándole un gran choque en el lateral derecho a la montura, sin poder probar la montura tras repararlo. Para esta última carrera Eddie quería salir rápido y a la vez pensando en llegar a meta para poder obtener el mayor número posible de puntos en las dos últimas carreras.

Este pasado fin de semana, tras la primera práctica, Eddie rodó solo cuatro vueltas ya que estaba probando el vehículo para saber si el coche estaba al 100% para la carrera del domingo. Eddie sintió buenas vibraciones y no notó nada raro en el mismo. Tras esta práctica era la hora de la clasificación y empezó a llover. Con un coche dañado por el lado derecho y con monta de seco, Eddie no logró sentirse cómodo con el mismo y solo pudo hacer el quinto mejor tiempo de la clasificación de seis participantes. Con un Eddie desanimado y con ganas de ganar, el equipo entero del Toro Racing se puso manos a la obra y cambió la configuración del vehículo a lluvia y bajó la presión de neumáticos, puesto que el joven piloto se quejaba de que no tenía agarre ninguno el eje trasero en las curvas.

Tras dicha clasificación, Eddie salía quinto y quería remontar. Salió muy rápido y tras una vuelta ya iba tras el tercero, con mucha lluvia y con un coche mucho mejor que el que salió en la clasificación. Ramírez rodó y logró ponerse tercero de la carrera y llegando a meta en dicho puesto. Tras llegar a meta y recoger la copa correspondiente a su tercer puesto, Eddie lloraba de alegría y veía más cerca el tercer puesto de la clasificación general de la serie SSK en la Copa Renault Clio Junior.

Para la segunda carrera se empezó a calcular cuantos puntos le hacían falta y en qué posición, como mínimo, tenía que acabar para poder ser tercero de la clasificación general, diciéndole los números que con acabar con el cuarto puesto le valía. Cuando la segunda carrera se disponía a comenzar se secó el asfalto a una velocidad casi imposible de creer y la configuración del coche de Eddie estaba para lluvia. Saliendo cuarto, se logró mantener sin mayores problemas la plaza, y todo sin arriesgar, puesto que sabía que con esos puntos ya era tercero en la general de la Copa. Eddie rodó y llegó a meta en dicha posición y logró quedarse tercero final de la copa.

Con mucha alegría y con un año casi catastrófico, con muchos inconvenientes en la montura, a la vez que con problemas por COVID-19 y con un choque en pista, este resultado sabe a maravilla. El tercer puesto de la general da ganas de seguir luchando por dicha copa el año que viene.

El equipo del Toro Racing, liderado por esta joven promesa canaria/sueca, se va a preparar para ir al Jarama, Madrid, los días 5-6 de noviembre y participar con el equipo RX Pro Racing en las series Ride&Drive by SMC con un Renault Clio III.