Suninen: «Quiero lograr buenos resultados; no me importa si es WRC2 o WRC, porque mi objetivo es hacer muchos rallyes»

Teemu Suninen espera que su victoria en WRC2 en el Secto Automotive Rallye de Finlandia le sea suficiente para ayudarle a conseguir un asiento más fijo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA la próxima temporada.

El finlandés se desvinculó de M-Sport Ford a principios de este año y la prueba con sede en Jyväskylä fue la primera en el que no corrió con un Ford Fiesta desde finales de 2016.

Pilotó un Volkswagen Polo GTI R5 para ganar en casa, pero cambia a un Hyundai i20 N Rally2 para el RallyRACC Rallye de España de la próxima semana (14 – 17 de octubre).

«Espero que este resultado sirva para conseguir algo», dijo Suninen. «Quiero lograr buenos resultados; no me importa si es WRC2 o WRC, porque mi objetivo es hacer muchos rallyes y fructíferos kilómetros de test. Los test son la única manera de convertirse en un piloto mejor y más rápido.

«Mi objetivo final es competir en el WRC en los próximos años y estar preparado para luchar por el campeonato del mundo».

Suninen reconoció que cambiar de un Fiesta a un Polo no había sido fácil. Añadió: «A veces se intuía que era un reto en un coche totalmente diferente; era un reto de sincronización. Pero el coche es realmente bueno para pilotar y no tuve que cambiar mucho, sólo pequeños ajustes.

«Aprendí bastante del coche durante el fin de semana y podría haber cambiado algunos pequeño detalles , pero es ínfimo. Aun así, podríamos haber sido más rápidos».

Se une a Jari Huttunen en la escuadra Hyundai Motorsport N para España y su tercer coche diferente de Rally2 en tres rallyes.

«Es una buena experiencia y es bueno ver diferentes coches y entender dónde son fuertes, porque todos los coches tienen cosas positivas y cosas negativas, y al final con los reglajes puedes ser capaz de hacer un buen paquete para que cualquier coche sea más rápido», explicó.

«España ha sido uno de mis rallyes favoritos de todos los tiempos. Al mismo tiempo, es la mejor prueba para intuir el equilibrio del nuevo coche sobre el asfalto debido a las largas curvas», terminó.