El lunes pasado Eddie Ramírez recibía una llama del equipo internacional Olsbergs MSE, siendo la persona que llamó al joven deportista el piloto Kevin Eriksson, mundialista con dicho equipo que hoy en día pilota en USA y que tiene una «corta, pero intensa» relación con Eddie, puesto que se conocieron hace cuatro años y siempre han tenido contacto. Y todo para que deportista pudiera tener una toma de contacto con una de las unidades del equipo.
Los test se harían el 22 de octubre (viernes) en la pista nacional de Strängnäs. El coche sería un SuperCars lite RX, coche mundialista de 310 caballos, tracción total 4X4 y suspensión de competición RX.
El viernes fue el equipo del Toro Racing a dicho test. Lo primero de todo fue una pequeña presentación del equipo y reglas básicas para poder hacer los test en Strängnäs. Tras esto se dio una vuelta por la pista con los instructores Kevin Eriksson, Oliver Eriksson y el jefe de equipo de Olsbergs MSE, Andreas Eriksson.
Tras dar la primera vuelta a pie llegó la hora de ponerse el casco y salir a rodar. En la primera pasada de Eddie tuvo varios problemas con la caja de cambios, pues Eddie nunca había cogido un coche tan potente y cambiaba marchas muy rápido, sin dejar al motor subir de revoluciones.
Tras el primer test y hablar con los instructores, Oliver Eriksson pilotó dos vueltas el mismo coche de Eddie con el joven piloto sueco/canario de copiloto para que notara y aprendiera el ruido del motor para cambiar marchas. Tras este reconocimiento de copiloto, todo cambió…
En el segundo y tercer test todo fue mil veces más rápido y Eddie iba cada vuelta más y más rápido. El equipo agradeció a Eddie que pudiera rodar con ellos y le reconoció que tiene manos para esto y con más entreno y un coche SuperCars lite podría llegar lejos.
Eddie, con solo 14 años, es uno de los pilotos más jóvenes en rodar con este tipo de monturas mundialistas SuperCars lite.
Tras el test Eddie dijo que «el coche tiene un agarre enorme y muchísima fuerza. El motor se puede exprimir y aún así aun sigue teniendo fuerza»
El equipo está pensando en seguir entrenando con dicho coche para 2022 y, quizás, poder hacer una o dos carreras el próximo curso.
Desde el equipo quieren agradecer a todos los que apoyan a Eddie, que se siente muy querido desde las islas y está deseando ir a Canarias.
Esta entrada fue modificada por última vez en 25/10/2021 10:33 am
- El modelo más grande de la marca: el Peaq amplía la gama eléctrica de…
• Cerca de 20.000 aficionados disfrutan de una cita espectacular y de calidad
La subida al Boquerón fu testigo del debut en competición del joven Diego Martínez, de…