Lauren García y Javier Afonso se llevan los récord y honores en la Subida Icod – La Guancha

Los tinerfeños Lauren García (Norma M20FC) en el apartado de barquetas, y el joven Javier Afonso (Ford Fiesta Evo II), entre los turismos, han sido los dominadores de la Subida Icod – La Guancha, cita organizada por la Escudería Daute Realejos.

La subida, que se celebró en la carretera: TF-342 Los Realejos-Icod con un recorrido de 5.110 metros, vio como Lauren, a una velocidad media de 113 kilómetros por hora, batía el récord de la cita entre las barquetas, establecido en 2019 por Javier Afonso González (Silver Car S-3) con un 2:50:639, parando el reloj en 2:42.411 en la manga de entrenamientos. En la primera oficial iría aún a más con un 2:37.598, por un aún mejor 2:36.184 final, para lograr rebajar en más de 14 segundos, ¡una barbaridad!

En la categoría II Adán Rivero (BRC 05 EVO) fue el ganador con un 3:03.121, lo que le valió para superar en 1.079 a Alexis Martín (BRC 02). Tercero sería Arunzú Quintero (Speed Car GT1000), a 2.603 de la cabeza, a 1.524 del segundo lugar y superando en 0.569 Oscar Veremundo Gutiérrez (Demon Car CM 1000). Quinto y último lugar fue para Israel Marrero (Seat 600 JTR)

Entre los turismos Javier Afonso González, habitual a la derecha de su padre Pedro Javier Afonso Trujillo en los rallys en Tenerife, se volvió a subir al Fiesta para ser otra vez el más rápido. En los entrenamientos se anotó un 3:03.343, batiendo su propio récord de 3:01:404 logrado en la temporada 2020 con el mismo Fiesta al parar el reloj en 2:59.495, pero en la manga final iría a más dejándolo en 2:58.651, más de dos segundos y medio mejor que su récord del curso pasado. Este registro le valió para superar en 1.355 a Juan Carlos Brito (Ford Escort WRC), que se anotó un 3:01.552 inicial y un 3:00.006 final. El tercer escalón del podio fue a parar a manos del gran dominador de la montaña en la provincia de Tenerife en la presente temporada, Jonathan García Palenzuela (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010), que se quedaba a 1.925 de la cabeza y a sólo 0.570 del segundo puesto.

Cuarto fue José Alberto Díaz (Porsche 997 GT3 Cup), que finalizó a 3.403 del ganador y a 1.478 del último escalón del podio. Quinto fue el ex campeón de España de Montaña, Carlos Hernández, que a pesar de un importante susto en la primera manga con su Porsche 997 GT3 Cup, quedándose si tiempo inicial, pudo hacer un 3:05.765.

Sexto se situó Abel Mesa (Mitsubishi Lancer Evo IX), que cada vez se encuentra más cómodo con su nueva montura, seguido de un siempre sorprendente Félix David Alonso, séptimo, que es capaz de llevar su Citroën Saxo VTS a puestos que pocos son capaces.

El octavo lugar fue a manos del veterano Ángel Nicolás Correa (Ford Escort Cosworth), seguido del siempre espectacular Armando Díaz (BMW E36), cerrando las diez primeras plazas el grancanario Alexis Santana (Renault 5 GT Turbo), primero entre los ‘soplillos’.